Genesis G90 представлен официально как первая премиум-модель Hyundai
Первая, по-настоящему роскошная премиальная модель Hyundai Genesis G90 (EQ900 в Южной Корее) представлена в онлайне.
Hyundai готов отправить в отставку Equus, чтобы заменить его своим новым G90, который является флагманской моделью недавно созданного роскошного суббренда Genesis. Экстерьер новинки выглядит значительно выше классом по сравнению с предшественником, благодаря удлиненному капоту и выделяющейся шестиугольной радиаторной решетке с хромовыми покрытием. Мультиспицевые колеса добавляют немного стиля, как и вертикально расположенные задние фонари, перетекающие в заднюю часть. Множество внешних металлических вставок символизируют премиальность автомобиля и это чувство более высококлассной модели продолжается внутри.
Более детально салон G90 будет раскрыт позднее, а пока можно заметить, что Genesis предлагает G90 / EQ900 с шоколадной кожаной обивкой, большим количеством деревянной отделки и развлекательной системой задних пассажиров с 9,2-дюймовыми планшетами. Центральная консоль протянулась по всей длине, предлагая задним пассажирам возможность управлять настройками задних сидений с электроприводом и множеством других функций. Что еще более важно, появилось существенно больше пространства в области ног задних пассажиров, поскольку колесная база была растянута на 115 мм до 3 160 мм.
В южно-корейском пресс-релизе сообщается, что G90 оснащается аудиосистемой Lexicon, 12,3-дюймовым экраном информационно-развлекательной системы, беспроводной зарядкой и интеллектуальной трехзонной климатической системой. Genesis также заявляет, что уровень шумов, вибрации, жесткости по сравнению с Equus был снижен и автомобиль получил тройное уплотнение двери, двойную изоляцию стекол и ряд других доработок, обеспечивающих комфортную и тихую езду.
Если говорить о двигателях, Genesis G90 оснащается 3,8-литровым мотором Lambda V6 GDi, 3,3-литровым Lambda V6 T-GDi и 5,0-литровым Tau V8. Наиболее интересным в линейке является новый 3,3-литровый твин-турбо двигатель, развивающий 370 л. с. и 510 Нм крутящего момента. Как и следовало ожидать, в оснащение входит фирменная система постоянного полного привода H-TRAC.
Продажи корейской версии EQ900 намечены на первую половину 2016 года, тогда как глобальный Genesis G90 поступит на рынок во второй половине следующего года.
Официальные фото Genesis G90:
