Hyundai и Kia могут стать лидерами мирового авторынка
Южнокорейские бренды Hyundai и Kia активно работают над укреплением своих позиций на мировом автомобильном рынке.
За последнее десятилетие указанные южнокорейские производители существенно улучшили качество своих автомобилей. В настоящее время данные бренды имеют все возможности, необходимые для того, чтобы стать лидерами мирового рынка. Конкуренция в данном случае большая, но в пользу южнокорейских брендов играет тот факт, что в настоящее время имеет место своего рода подходящий момент для так называемого успешного рывка. Японские компании изменили положение дел на мировом рынке в прошлом веке, но сейчас не являются теми, кто диктует правила. Не исключено, что со временем ситуация изменится, но в ближайшем будущем это не случится. Китайские производители, уследить за стремительным развитием которых не так уж просто, могут стать мировыми гигантами, но они пока что на пути к этому, хоть и приближаются к лидерству очень быстро. Немецкие бренды выпускают качественные машины, но их шансы стать лидерами не очень высоки. Поэтому именно сейчас у южнокорейских производителей есть шанс стать главными на авторынке. Продукция у Hyundai и Kia качественная и пользуется высоким уровнем популярности во многих странах мира.
На так называемую мировую экспансию южнокорейских брендов намекает и тот факт, что они начинают активно строить свои заводы за пределами родной страны. Немаловажно, что в данном случае имеет место не просто продуманная политика расширения рынков сбыта, а самая настоящая производственная необходимость. Дело в том, что те производственные площадки, которые имеются в Южной Корее, не способны удовлетворить огромный спрос.
В процессе своего развития южнокорейский автопром превратился из так называемого цеха по изготовлению причудливых машин, предназначение которых является загадкой, в производителя транспортных средств, уровень качества которых соответствует мировым стандартам.
Неоспоримым преимуществом южнокорейских автомобилей является их стоимость, которая ниже цены, к примеру, японских или европейских машин. Практичный немецкий покупатель скорее купит кроссовер Hyundai, который будет работать долго и надежно, нежели переплатит за BMW. Немецкая машина также порадует качеством, но нет смысла тратить лишние деньги, если отсутствует необходимость и нет существенной разницы между автомобилями.
В обозримом будущем южнокорейский автопром станет мировым лидером. Очевидно, что разработчики сделают все для того, чтобы со временем не утратить свое лидерство.
