Renault проведет масштабное тестирование концепта EZ-FLEX
Французская автомобилестроительная компания Renault протестирует новый концепт EZ-FLEX в городских условиях.
Стоит отметить, что ранее указанный концепт назывался EZ-Pro. Со временем разработка получила название в EZ-FLEX. Готовая к производству версия рассматриваемого транспортного средства будет представлена на выставке технологий VIVA, которая будет проходить в период с 16 по 18 мая во Франции.
Концепт EZ-FLEX полностью ориентирован на так называемую городскую мобильность будущего. Это означает, что транспортное средство предназначается для эксплуатации в сфере перевозок. Тестирование автомобиля будет проходить не в совсем стандартных условиях. Французская компания решила проверить машину в деле. Производитель предоставит транспортные средства новой модели нескольким компаниям, экспертам, а также городским и районным администрациям, которые будут пользоваться автомобилями на протяжении определенного периода времени.
Эксперимент продлится около 2 лет. На протяжении этого периода времени бортовые датчики будут передавать производителю различные данные, среди которых геолокация, пробег, скорость, остановки и другие. Указанная информация будет отправляться раз в день или в режиме реального времени. Эти сведения помогут французскому бренду определить, на что способна его разработка в условиях ежедневной эксплуатации в городской черте.
Длина транспортного средства составляет 3,86 метра, ширина - 1,65 метра, а высота - 1,88 метра. Габариты машины являются весьма приемлемыми и удобными для перегруженных городских дорог. Кроме того, электрическая силовая установка позволит транспортному средству свободно передвигаться по европейским городам, где в последнее время все чаще и чаще вводятся различные ограничения для автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Запас хода нового детища французского производителя составляет около 100 километров, что практически в два раза превышает те расстояния, которые ежедневно преодолевает среднестатистический европейский автомобилист, который не выезжает за пределы городской черты.
Кабина транспортного средства имеет большое ветровое стекло и стеклянную крышу. В салоне машины красуется центральный дисплей, установленный в верхней части панели приборов, который предоставляет доступ к стандартной информации о движении.
Грузовая зона транспортного средства может быть адаптирована для удовлетворения различных потребностей водителя и пассажиров.
