Представитель Беларуси при ЕС предложил «Белшине» продавать свои шины под иностранными брендами
Выступая на отраслевой семинар-конференции «Экспорт в ЕС продукции концерна «Белнефтехим», организованной Национальным центром маркетинга МИД Беларуси совместно с Постоянным представительством Республики Беларусь в ЕС, Чрезвычайный и Полномочный Посол Республики Беларусь в Королевстве Бельгии и Постоянный представитель Беларуси при ЕС Александр Михневич отметил, что концерн «Белнефтехим» является флагманом поставок в ЕС, принося наибольшую валютную выручку в страну - около 5 миллиардов долларов. Вместе с тем, его волнует ситуация с ОАО «Белшина», которое входит в состав белорусского государственного концерна по нефти и химии.
«Нас волнует ситуация с «Белшиной». Основа экспорта шин в ЕС - это продукция, которая сопровождает тракторы (на 26 миллионов долларов), - заявил Михневич. - Почему, имея прекрасный металлокорд, мы не делаем шины, которые востребованы в Европе? Не должен наш флагман быть в таком положении. Давайте продавать наши шины под брендами иностранных компаний!»
Начальник отдела внешней торговой политики концерна «Белнефтехим» Татьяна Жуковская сообщила, что основные конкуренты белорусских шиноделов - компании из Турции и Южной Кореи, благодаря беспошлинной торговле с ЕС, имеют конкурентные преимущества. По ее словам, ЕС постоянно расширяет список стран, с которыми ведется беспошлинная торговля, но Беларусь в этот список пока не входит. И меры тарифного регулирования ЕС болезненны для отечественных предприятий. «Если посмотреть на размер ввозных пошлин для белорусских производителей, то их размер доходит до 6,5 процентов, - сказала Татьяна Жуковская. - Для некоторых поставщиков это небольшая величина, но для тех, кто работает с рентабельностью в несколько процентов, а то и в ущерб себе, это ощутимые потери».
Специалист отметила, что в 2018 году предприятия концерна «Белнефтехим» экспортировали продукции на 9,6 миллиарда долларов, в том числе в ЕС - на 5,7 миллиарда (+30 процентов к уровню 2017 года). Что касается бобруйской компании «Белшина», то ей удалось нарастить поставки своих шин в Болгарию и Венгрию.
