Когда не хватило на Cross: Владелец LADA Vesta назвал плюсы и минусы тюнинг обвеса
На популярный российский седан можно найти немало вариантов пластикового обвеса, но у многих водителей возникают сомнения, стоит ли приобретать подобный комплект.
Кросс-версию LADA Vesta большинство автомобилистов признают более привлекательной внешне в сравнении с "обычным" седаном. Как рассказал один из владельцев "Весты", он изначально собирался приобрести кросс-седан, но на желаемую комплектацию не хватило денег, поэтому выбор пал на стандартную модель с 1,6-литровым мотором и на "механике".
Позднее "Вестовод" присмотрел себе тюнинг обвес, стоимость которого составляла около 9 000 рублей. Водитель поделился отзывом о приобретенном товаре на YouTube. В данный комплект вошли только арки колес и пороги, но при желании можно отыскать молдинги отдельно или выбрать другой комплект. Таким образом, те, кто хотели покупать LADA Vesta Cross только из-за красивого внешнего вида, могут сэкономить почти 200 000 рублей - именно такая разница в цене у данных модификаций без учета скидок.
Помимо более интересного дизайна и низкой стоимости к плюсам обвеса для LADA Vesta автовладелец отнес то, что он не хуже заводского варианта защищает кузов от сколов и царапин в самых уязвимых местах.
Что касается минусов, водитель отметил, что важно выбрать качественный обвес и правильно его закрепить, иначе он может отпасть после первой же мойки. В его случае пластик установили хорошо: спустя месяц никаких проблем он не доставлял. Также владелец LADA Vesta добавил, что в комплекте от тюнеров использовался более тонкий пластик в сравнении с заводским вариантом.
