«Дело пахнет капиталкой»: О проблемах Chevrolet Niva с пробегом 240 000 км рассказала автоледи
Владелица старенькой "Шнивы" пожаловалась на то, что автомобиль начал "жрать" масло как ненормальный.
В сообществе "ВКонтакте", посвященном Chevrolet Niva, автоледи рассказала о новых проблемах своей машины, с которыми она столкнулась на днях. Внедорожник, до этого проехавший 240 000 км, начал отличаться серьезным "масложором", пошли стуки на холостых оборотах, и девушка не исключает, что речь может идти о полноценной замене силовой установки внедорожника: "Дело пахнет капиталкой".
Девушка попросила совета у более опытных "шнивоводов". Ей стало интересно, стоит ли покупать новый блок целиком, или же лучше по отдельности взять коленвал и поршень. Еще один вариант решения проблемы заключается в том, чтобы отдать старый блок на "расточку", поскольку по цене получится практически одинаково, а в качестве новых узлов и агрегатов для Chevrolet Niva автомобилистка не уверена.
Комментаторы порекомендовали владелице Chevrolet Niva найти грамотного мастера по ремонту, который сумел бы произвести качественную шлифовку колена и блока под отдельные поршня, а также смог бы отремонтировать головку блока цилиндров: "Если сумеете найти - то мотор отходит еще столько же. А новый брать - так это 100-процентный кот в мешке!".
