Citroen показал электрокар с запасом хода в 800 км
Вслед за маленьким электрокаром Citroen Ami One, призванным заменить личный и общественный транспорт в городе, французский производитель показал его антипода - электромобиль для дальних путешествий 19_19. Оба концепта созданы в рамках празднования столетия "Ситроена" без планов на серийное производство, однако они дают представление о направлении, в котором марка будет развивать свои технологии и дизайн.
При относительно скромных габаритах - 4655x2240x1600 мм - Citroen 19_19 Concept может похвастаться колесной базой аж в 3100 мм, которая позволила создать очень просторный салон, рассчитанный на четырех седоков. "Капсульный" дизайн кузова ситроеновцы создавали, вдохновившись авиационной отраслью, а интерьер они описывают как просторную гостиную с максимальной степенью комфорта для каждого пассажира. За отделенными от кузова крыльями скрываются 30-дюймовые шины, разработанные фирмой Goodyear специально для этого концепта. В переднюю дверь встроен экран, приветствующий водителя. Разумеется, в Citroen 19_19 предусмотрен беспилотный режим, являющийся по сути системообразующим элементом всей концепции автомобиля, но вот он-то точно не пойдет в серию: не так давно глава группы PSA Карлос Таварес официально объявил о полном прекращении разработки систем автопилотирования четвертого и пятого уровней. А вот подвеска Progressive Hydraulic Cushions с гидравлическими ограничителями хода - это вполне реальная вещь: точно такая же уже имеется у серийного кроссовера C5 Aircross, который совсем скоро приедет в Россию.
Полноприводная силовая установка Citroen 19_19 Concept включает два электромотора с совокупной отдачей в 340 киловатт (462 л. с.) и 800 Нм. Разгон до 100 км/ч занимает 5 секунд, максимальная скорость - 200 км/ч. Батареи емкостью в 100 киловатт-часов должно хватать на 800 километров пути по новой Всемирной процедуре испытаний легковых автомобилей (WLTP). При этом всего за 20 минут зарядки можно восстановить запас хода в 600 километров. Правда, существующие электрокары "Ситроен" и "Пежо" пока обладают гораздо более скромными характеристиками.
