Новости и события » Спорт » Титов: Сочи Автодром не пользуется поддержкой бюджета

Титов: Сочи Автодром не пользуется поддержкой бюджета

Титов: Сочи Автодром не пользуется поддержкой бюджета

Накануне оператор Сочи Автодрома и промоутер Гран При России - АНО «Росгонки», представил новые услуги для гостей трассы. Об операционной деятельности автодрома и о подготовке к сентябрьскому этапу Формулы 1 в Сочи, корреспонденту F1News.ru рассказал генеральный директор АНО «Росгонки» Алексей Титов.

Вопрос: Алексей, в «Росгонках» довольны тем, как используется Сочи Автодром на протяжении года?

Алексей Титов: Да. Мы взяли на себя сложную задачу по организации активностей на автодроме. Помимо Формулы 1 и других гоночных серий, есть целый рынок развлечений. «Росгонки» - это, по большому счету, event-агентство, которое ставит перед собой задачу популяризировать автоспорт. С этой точки зрения все те новые услуги, которые мы презентовали и сейчас внедряем на рынке, совершенно точно нужны туристам.

Вопрос: У вас есть планы по проведению на Сочи Автодроме других международных гоночных серий, кроме Формулы 1?

Алексей Титов: Среди серий нет желающих приехать к нам в ближайшее время. Среди болельщиков популярность других серий существенно ниже с точки зрения посещаемости автодрома. Именно поэтому мы больше фокусируемся на российских сериях, стараемся с ними сотрудничать, их поддерживать и, тем самым, популяризировать.

Вопрос: Сочи Автодром уже вышел на самоокупаемость или продолжает пользоваться поддержкой бюджета?

Алексей Титов: Мы не пользуемся поддержкой бюджета. Мы опираемся на поддержку спонсоров и доходы от операционной деятельности. Все это вместе позволяет нам выходить на безубыточность.

Вопрос: На какой стадии сейчас находится подготовка к Гран При России?

Алексей Титов: Подготовка вошла в активную стадию. Нам осталось 139 дней до Гран При. Сейчас мы утверждаем внутренние операционные процессы, обновляем различные процедуры, начинаем вести активную работу по формализации взаимоотношений с командами, контактируем с ними. Мы тесно общаемся с представителями FIA и компании Германа Тильке, чтобы убедится, что автодром находится в надлежащем техническом состоянии.

Уже запущен ряд организационных процессов, связанный с развлекательной программой. Мы уже объявили о выступлении горячо всеми любимой группы «Мумий Тролль» и с нетерпением ждем их в гости. Мы также работаем над наполнением развлекательной программы автоспортивной и мотоспортивной направленности.

Вопрос: Других артистов, кроме «Мумий Тролль», вы пока не готовы назвать?

Алексей Титов: Пока нет, но другие артисты будут обязательно.

Вопрос: Вы довольны тем, как идут продажи билетов на российский этап?

Алексей Титов: Да.

Вопрос: Среди покупателей большинство из России? Есть интерес из-за рубежа?

Алексей Титов: Интерес из-за рубежа есть, довольно большой интерес со стороны болельщиков из Израиля. Безусловно, наибольшая часть людей, которые сейчас приобретают билеты, это россияне, поэтому мы - истинно русский этап.

Вопрос: У вас нет желания повторить прошлый опыт и перенести Гран При России на майские праздники?

Алексей Титов: Нет. В прошлом году при подписании контракта мы договорились с FOM, что этап нам необходим в сентябре-октябре. В это время в Сочи «бархатный сезон», и мы не жалеем о таком выборе. В Сочи идеальная погода, комфортная ситуация с точки зрения отдыхающих, для которых приезд на гонку дает возможность поймать последние дни уходящего лета.

На майские праздники нужно быть дома, быть с семьей, вспоминать дедов, ведь это дни памяти. С этой точки зрения майские праздники - не самое оптимальное время для нас. Те люди, которые хотят куда-то уехать на майские праздники, как правило, улетают далеко за границу. С этой точки зрения конец сентября и начало октября для нас более оптимальные даты.

Вопрос: Вы упомянули, что в прошлом году подписали контракт. Вы довольны тем, как складываются отношения с новыми владельцами чемпионата из Liberty Media?

Алексей Титов: Да, в общем и целом мы довольны. Перезаключенный контракт учитывал ряд наших интересов, в том числе и возвращение гонок поддержки - Формулы 2 и Формулы 3. Динамика отношений нас устраивает.

Безусловно, она изменилась, потому что Формула 1 превращается в полномасштабную корпорацию с большим количеством менеджеров и ответственных за принятие решений. Произошла смена динамики в наших взаимоотношениях, но при этом коллеги открыты к диалогу, всегда нас слушают, слышат и понимают. Безусловно, иногда отвечают отказом, но на то это и есть переговоры. Тем не менее, диалог есть, он открытый, и это хорошо.

Вопрос: Как вы относитесь к идее Liberty Media увеличить число этапов? Не получится ли так, что с увеличением числа гонок, интерес болельщиков к отдельным Гран При будет падать?

Алексей Титов: Мы видим рост интереса публики к Формуле 1 - в прошлом году прирост аудитории составил 10%, что, безусловно, хороший показатель. Если говорить об увеличении числа этапов чемпионата, то я больше волнуюсь за сотрудников команд. Я, как бывший руководитель небольшого гоночного коллектива, могу сказать, что логистика между этапами сама по себе сопряжена с определенной нагрузкой, и когда она переходит за рамки допустимого, становится очень сложно.

С другой стороны, это повышает интерес к гонкам, поскольку уровень нервного напряжения и страстей возрастает. Только лучшие из лучших смогут вытерпеть подобный график. Я испытываю двоякое чувство от идеи увеличения числа этапов, но больше переживаю за сотрудников команд, нежели за маркетинговый эффект.

Интерес к Формуле 1 растет. Будет в чемпионате двадцать этапов или двадцать два - на посещаемости Гран При это значительно не скажется.

Вопрос: Довольно много болельщиков из России приезжают на этап Формулы 1 в Азербайджан. Вы не чувствуете конкуренции за зрителей с организаторами этапа в Баку?

Алексей Титов: Нет, мы не чувствуем конкуренции. У нас достаточно хорошие отношения с коллегами из Баку, партнерские отношения. Конкуренции мы не ощущаем - у них свой уникальный продукт, у нас - свой. Можно сказать, что у нас гонки-побратимы.


Астрологи назвали главные уязвимости всех знаков Зодиака

Астрологи назвали главные уязвимости всех знаков Зодиака

У каждого знака Зодиака есть определенные черты характера, которые лучше не упоминать, если вам не хочется скандала или ссоры. Или, наоборот, на которые стоит воздействовать, если вам нравится насмехаться над людьми. Овен Перевирание фактов. Просто подробнее ...


загрузка...


загрузка...

 

Вверх