Новости и события » Авто » Хотели карету - получили «Крету»: Стоит ли Hyundai Creta своих денег, рассказал эксперт

Хотели карету - получили «Крету»: Стоит ли Hyundai Creta своих денег, рассказал эксперт

Хотели карету - получили «Крету»: Стоит ли Hyundai Creta своих денег, рассказал эксперт

Оправдывает ли популярный кроссовер Hyundai Creta ожидания и немалые инвестиции, стоит ли покупать его в кредит, поможет разобраться детальный обзор с тест-драйвом.

После выхода на мировой, и российский в том числе, рынок в 2019 году кроссовера Hyundai Creta, представленного в различных комплектациях, ажиотаж вокруг него не утихает. На этот раз корейцам удалось угодить требовательным современным потребителям, причем, как с ограниченным 700 тысячами рублей бюджетом, так и с более широкими финансовыми возможностями (1,4-1,6 млн рублей).

Внутри "Креты", особенно в топовых комплектациях, "полный фарш": кнопка "Старт-Стоп", улучшенная информационно-развлекательная система с расширенными функциями, круиз-контролем, контролем парковки и многими другими "фишками", элетроусилитель руля (руль "вообще легенький", отметил блогер). Все это есть в тестируемой "предмаксималке" с 2-литровым 150-сильным бензиновым мотором в паре с автоматической "коробкой". Также доступны варианты авто с двигателем 1,6 л 125 л. с в паре с "механикой". Оба варианта с цепной передачей, а 2-литровый мотор идет с гидрокомпенсаторами.

Эксперт дал положительную оценку внешнему пропорциональному дизайну и грамотной конструкции кузова Hyundai Creta. Клиренса в 190 мм вполне хватает для комфортного преодоления препятствия бездорожья. Но стоит помнить, что подвеска "жестковата". Расход у "двушки" в смешанном цикле составляет 7,1 л, что для полноприводного кроссовера - отличный показатель.

Головная оптика Hyundai Creta работает в паре с дополнительной поворотной подсветкой, что повышает комфорт вождения в темное время.

Однако есть претензии к качеству лакокрасочного покрытия - поступают жалобы на образование "паутинок" ржавчины на задних дверях после года эксплуатации новой "Креты". Также необходимо следить за чистотой дросселей, чтобы избежать проблем с холостым ходом.

Плюс-минус миллион рублей - нормальная цена для этого авто, уверен блогер, поэтому те, кто хотел карету, а получил "Крету", не пожалеют о покупке.

Хотели карету - получили «Крету»: Стоит ли Hyundai Creta своих денег, рассказал эксперт

Хотели карету - получили «Крету»: Стоит ли Hyundai Creta своих денег, рассказал эксперт



загрузка...


загрузка...

 

Вверх