Начались продажи новой генерации паркетника Chevrolet Captiva
Американский концерн General Motors совместно с китайским брендом SAIC запустил в тестовом режиме сборку следующего поколения крупноразмерного кроссовера.
На данный момент производство паркетника Chevrolet Captiva налажено на мощностях завода в Индонезии, при том, что на авторынке этой страны уже присутствует "клон" нового "американца", под названием Wuling Almaz. Примечателен тот факт, что сам Chevrolet Captiva также является своеобразной копией - собирается он на базе китайского кроссовера Baojun 530.
Впрочем, внешне данные автомобили отличаются друг от друга наличием фирменных эмблем и иным дизайном радиаторной решетки - у американского паркетника она имеет лаконичный, классический вид. При этом дополняют переднюю часть Chevrolet Captiva внушительных размеров бампер, в котором и располагаются дневные ходовые огни - в узких щелочках на капоте расположены лишь поворотники.
Интерьер у Captiva уже сильнее походит на Baojun 530 - разве что "американцу" положена мультимедийная система подороже и переработанная приборная панель. Под капотом обновленного Chevrolet Captiva расположится турбомотор на 1,5 литра, выдающий 147 "лошадей" и 230 Нм крутящего момента. Продажи серийной версии кроссовера начнутся в Южной Америке и Тайланде.
