Новости и события » Авто » Что стало со «Шнивой» за 15 лет: Опытом эксплуатации Chevrolet Niva с 2004 года поделился владелец

Что стало со «Шнивой» за 15 лет: Опытом эксплуатации Chevrolet Niva с 2004 года поделился владелец

Что стало со «Шнивой» за 15 лет: Опытом эксплуатации Chevrolet Niva с 2004 года поделился владелец

Отъездив на "Шниве" 215 000 км, владелец решил поделиться обнаруженными за годы использования слабыми и сильными сторонами автомобиля.

Автор канала Das Auto рассказал, что "Шевроле Нива" была куплена новой в автосалоне в 2004 году - на тот момент ее стоимость составляла 285 тысяч рублей. Сначала хозяин ездил на 3-дверной "Ниве", но места для семьи не хватало, и было принято решение приобрести 5-дверный автомобиль, которым стала данная "Шнива".

Проблемой в Chevrolet Niva владелец назвал скапливание снега на заднем бампере в зимнее время, препятствующего задней двери, да и в целом она часто промерзает по периметру настолько, что ее практически нельзя открыть. То же случается и с боковыми дверями. Также автор обозначил, что у этой "Шнивы" самопроизвольно опускаются стекла, бывает, приходится подкручивать "весла".

Владелец сообщил, что оснащена Шеви Нива" инжекторным 79-сильным двигателем объемом 1,7 литра, "раздаткой" с межосевой блокировкой и постоянным полным приводом. За годы эксплуатации приходилось менять головку цилиндра на 195 тысячах км пробега, а коробку - на 160. Больше никаких проблем с двигателем не было. Из возрастных "болячек" "Шеви Нива" приобрела ржавчину на задних арках и порогах, а также у нее потрескались резиновые уплотнители на задних окнах.

Спустя некоторое время после покупки "Шевроле Ниву" подготовили к бездорожью, посадив на новую резину в 29 дюймов, усилив передний ступичный узел, поставив кронштейн для выносной лебедки, стальной редуктор спереди и винтовую блокировку с натягом на задний мост. С таким снаряжением "Шнива"участвовала во множестве оффроуд-баттлов.

Как отметил автор, по сравнению с трехдверной "Нивой" Chevrolet Niva отличается более просторным и комфортным салоном, улучшенной шумоизоляцией. Стоимость обслуживания недорогая, "такая же, как у Жигулей", тем более что нередко владелец ремонтировал его своими руками. Покупать "Шниву" он в итоге рекомендовал для езды по бездорожью, на охоту и рыбалку, но не для дальних поездок по трассе.

Что стало со «Шнивой» за 15 лет: Опытом эксплуатации Chevrolet Niva с 2004 года поделился владелец

Что стало со «Шнивой» за 15 лет: Опытом эксплуатации Chevrolet Niva с 2004 года поделился владелец


Фирменная швабра Wash G1 от Dyson

Фирменная швабра Wash G1 от Dyson

Компания Dyson представила фирменную швабру Wash G1. Устройство выглядит как беспроводной ручной пылесос, но это только на первый взгляд. Задача у прибора одна - эффективно мыть полы. Если совсем упрощать, то механизм работы выглядит так: на две вращающиеся...

сегодня 15:03

Свежие новости Украины на сегодня и последние события в мире экономики и политики, культуры и спорта, технологий, здоровья, происшествий, авто и мото

Вверх