«Битва ширпотреба»: Блогер сравнил Kia Ceed в кузове хэтчбек и универсал
Производитель заявляет, что существенно доработал свои автомобили, в том числе решил проблему с катализатором. Улучшилось ли качество корейских машин, выяснил автообзорщик.
Автор канала Dizzlike Channel провел тест-драйв хэтчбека и универсала Kia Ceed, назвав это "битвой ширпотреба". Первое, что отметил блогер, известный предвзятым отношением к корейским авто, рассыпающиеся катализаторы в "Киа" должны отойти в прошлое. По крайней мере это обещает компания, но пока модернизированных Ceed с большим пробегом не найти, так как авто еще "свежее". Максимум встречаются экземпляры, проехавшие 40 000 км, и с ними действительно пока не было никаких проблем.
Сев в универсал с 1,6-литровым мотором и АКПП, обзорщик обратил внимание, что для отделки салона стал использоваться мягкий пластик. Однако ему не понравились качество изображения с камеры заднего вида, отклик сенсорного дисплея мультимедийной системы, отсутствие навигатора и наличие люфта бардачка. По его мнению, это недопустимые просчеты для машины стоимостью более 1 500 000 рублей.
Попавший на обзор хэтчбек Kia Ceed оснащен 1,4-литровым двигателем и "роботом". Причем коробка передач настроена лучше, чем "робот" от VAG, считает автоэксперт. Как в универсале, так и в хэтчбеке на заднем диване достаточно места и для ног, и над головой, но во втором авто слишком маленький багажник.
Во время тест-драйва обзорщик задел на парковке столбик передним бампером. Выяснилось, что ЛКП у Kia Ceed слабовато, но сам бампер выдержал удар, даже все крепления остались на месте. Также блогер отметил, что в Kia не обманули потребителей и действительно поработали с подвеской. Похвалил он и тормоза, но добавил, что ABS срабатывает рановато.
