Американский каршеринг Getaround потратил $145 тысяч на выплаты сотрудникам в обмен на отказ от иска к компании
Групповой иск стоил бы Getaround около $1,6 млн, говорит адвокат.
Каршеринг Getaround, базирующийся в Калифорнии, потратил около $145 тысяч на выплаты сотрудникам в обмен на отказ от любых требований к компании в суде. Об этом пишет Bloomberg.
В 2018 году Верховный суд Калифорнии ограничил объем работ, которые компании могут классифицировать как контрактные. После этого сервисы для заказа такси Lyft, Uber и другие компании столкнулись с исками со стороны подрядчиков, утверждающих, что они имеют те же преимущества, что и штатные сотрудники. В Getaround решили действовать на предупреждение проблемы.
В 2018 году бывшая сотрудница Getaround Аманда Пончиано подала в суд на компанию. Она утверждала, что работала в каршеринге как штатный сотрудник, но платили ей как работнику по контракту - около $15 в час. За эти деньги Пончиано и другие сотрудники помогали подготовить машины к сдаче в аренду.
По словам Пончиано, такие сотрудники проходили обучение, носили форму, а также использовали оборудование, предоставленное Getaround и делили смены. Все это может свидетельствовать о неправильной классификации их работы, говорит истец.
В октябре 2018 года адвокат Пончиано Рамси Ханафи готовил групповой иск к Getaround. По его словам, в это время 61 сотрудник, занимавших должность, что и у Пончиано, получили от каршеринга письма.
В конвертах были чеки на сумму от $250 до $9 тысяч. Getaround заявила, что сотрудники могут потратить деньги, если откажутся от права подавать в суд на компанию за все действия в прошлом. Только четыре человека отказались от предложения. Тогда же Getaround перевела сотрудников в штат.
Следующее судебное заседание запланировано на август 2019 года. По оценкам Ханафи, задолженность Getaround по зарплатам и штрафам составляет около $1,6 млн. В Getaround отрицают все обвинения.
Getaround - онлайн-сервис каршеринга. У компании нет своего парка автомобилей, вместо этого она соединяет водителей и владельцев машин, которые хотели бы сдать в аренду свой автомобиль. Сервис основан в 2009 году. С момента основания компания привлекла около $443 млн инвестиций.