Continental представила систему регулировки давления в шинах на ходу
В рамках проекта The Intelligent Tyre специалисты компании Continental работают над разработкой колес, способных изменять внутреннее давление на ходу без непосредственного участия человека и остановки. «У нас есть видение, что шины должны самостоятельно адаптироваться к изменяющимся дорожным условиям, - заявил в интервью австралийскому порталу carsales.com инженер Центра исследований и разработок Continental в Ганновере Кристоф Бергер. - Очень важно, чтобы давление в шинах было оптимальным и соответствовало дорожным условиям. Но сегодняшние реалии таковы, что для того, чтобы изменить давление в шинах, необходимо ехать на АЗС».
На недавней выставке TechWeek в Нанкине компания Continental представила революционное решение - колесо, которое может повышать или снижать давление в шинах по требованию, в том случае, если серьезно изменяется загрузка автомобиля или если есть предупреждение об изменении дорожных условий впереди. Колесо представляет собой диск с пять спицами, три из которых полые - в одной находится крошечный управляемый электроникой компрессор, во второй - блок управления системой регулировки давления, а в третьей - аккумулятор для питания насоса.
По словам Кристофа Бергера, сейчас инженеры Continental работают над решением технической проблемы бесконтактной подачи энергии во вращающееся колесо, что избавить систему регулировки давления от аккумулятора. Кроме того, команда проекта поставила перед собой серьезную задачу: она хочет встроить насос и блок управления в ступицу колеса, чтобы уменьшить воздействие центробежных сил на систему. Пока сделать это не позволяют габариты компрессора.
«Представленная сегодня система позволяет увеличить давление в шине на 0,55 бар за три минуты, - рассказывает Бергер. - В будущем мы хотим делать это немного быстрее, в течение нескольких секунд».
