Процесс изготовления распашных ворот своими руками
Распашные ворота - один из типов конструкций, которые используют для закрытия проема во двор. Такой тип ворот можно встретить во многих домах, поскольку его конструкция не нуждается в покупке специального набора фурнитуры (как в случае с откатными воротами), а значит, изготовление обходится чуть дешевле. Также такие ворота можно сделать из любого материала и любой формы, не обязательно делать их правильной геометрии.
Этапы изготовления и установки распашных ворот
Начинать изготовление ворот нужно с подготовки. То есть сначала мы подготавливаем проем под ворота и место под их изготовление (очищаем его от всего ненужного и выравниваем поверхность, на которой будем варить сами створки). Также подготавливаем все металлоизделия - очищаем и обезжириваем металлические трубы от ржавчины и окалин, а потом грунтуем антикоррозийным средством.
Для возведения столбов выкапываем два приямка размером 52*52 см и глубиной около 1 метра (для примера). На дно мы засыпаем смесь щебня и песка и устанавливаем металлические сердечники. Они должны стоять строго вертикально (выравниваем при помощи строительного уровня). Когда сердечники стоят ровно можно заливать ямки бетоном.
Далее ждем, пока бетон настоится, а потом приступаем к обкладыванию сердечников кирпичом. При этом в кладку необходимо добавить по три закладных уголка для крепления навесов и по одной монтажной пластине для крепления (в дальнейшем) автоматики для распашных ворот. Размещение этих монтажных пластин зависит от способа открывания створок - внутрь двора или на улицу.
Самым простым способом изготовления створок для распашных ворот раньше считалась сварка каркаса из двух прямоугольных труб (60*40 мм и 30*20 мм) и обшивка его профнастилом. Сейчас же появился альтернативный вариант - изготовить каркас из Т-профиля, а потом уже обшить его профлистом.
Данный профиль - это те же две прямоугольные трубы, но уже прокатанные в одну цельную. Таким образом производитель усовершенствовал его, и теперь на стыках двух профилей не течет ржавчина, а сам процесс сварки каркаса занимает не больше часа. Для того, чтобы изготовить створки, мы заготавливаем куски Т-профиля нужной длины, предварительно вырезав в двух из них по 70 мм с каждой стороны на части малого профиля. Далее свариваем эти заготовки под прямым углом, убедившись, что нет перекосов по диагоналям. Потом во внутренней части привариваем перемычки, использовав для этих целей профиль 30*20 мм (сначала привариваем горизонтальную, а далее - вертикальные).
Нам осталось только прикрепить профлисты и приварить петли для навешивания - верхнюю часть к каркасу, а нижнюю - к навесу.
Их у нас всего 4 - по две пары на каждую сторону.
Также нужно врезать еще замок для запирания.
Чтобы между створками не было щелей, когда они будут закрыты, на одну из них можно приварить припорную планку.
После того, как створки готовы, и все петли - на своих местах, нам осталось просто навесить их.
Для фиксации створок в закрытом положении (чтобы створки не выходили в другую сторону) нужно предусмотреть наличие упоров и фиксаторов. Одну часть упора (в качестве него можно взять металлическую пластину) мы привариваем к нижней части одной из створок, а вторую часть нужно закрепить по центру проезда (это лучше сделать при залитии поверхности проезда бетоном или же в процессе укладки тротуарной плитки).
Чтобы зафиксировать створки в открытом положении можно использовать два металлических штыря и две трубки такого диаметра, чтобы в них помещались штыри. Эту трубки мы закапываем по краям проезда.
Автоматизация распашных ворот
Чтобы не морочить голову с фиксаторами и замками, можно просто купить и установить автоматику. Она не только не даст воротам открыться, но еще и процесс открывания/закрывания ворот будет куда приятнее, ведь не нужно будет выходить из авто, просто можно нажать кнопку пульта или позвонить на GSM-модуль (особенно ощутимо это преимущество в плохую погоду). Приобрести автоматику для распашных ворот можно у компании Svit-Vorit. Они уже более 10 лет занимаются автоматизацией ворот и не работают с автоматикой с полимерными деталями.
