Блогер рассказал, как разогнать LADA 112 Coupe до «сотни» за 9,5 секунд и 25 тысяч рублей
Грамотный тюнинг "таза" заставит его едва ли не летать, и обойдется не слишком дорого.
Известный автоблогер на своем YouTube-канале "ЖОРИК ВИКИХАУ" организовал новый проект по тюнингу автомобиля LADA 112 Coupe, чтобы на нем можно было "наваливать" не хуже, чем на новой "Весте Спорт".
Начать модернизацию было решено с создания "городского атмо", и посмотреть, как себя покажет двигатель, который лучше наполняется воздухом и, при этом, авто не вызывает внешним видом никаких подозрений.
Предварительно штатная рулевая рейка с гидроусилителем была заменена на обычную рейку в 3 оборота, так как на трассе именно это оптимальный вариант контроля над машиной. Также была демонтирована печка, замкнуты патрубки и установлен "паук" 4-1.
По словам блогера, чем больше двигатель "всасывает" воздуха, тем выше его мощностной потенциал. Раскрыть его позволят новые спортивные "нуждиновские" валы 8.7/264 и более крупный ресивер (от 1,8-литрового "ладовского" мотора), предварительно оборудованный переходной плитой, позволяющей поставить ресивер на авто с обычным дросселем, а не электронным. Крупный ресивер - гарантия лучшего наполнения двигателя на высоких оборотах.
Также авто было оборудовано патрубком холодного впуска, вставленного вместо одного подфарника и поставлено на колеса с новой хорошей резиной (в идеале должны были бы стоять еще и хорошие большие диски, но на маленькие колеса таких вариантов нет). Закрепить и улучшить результат позволил новый "компьютер", который настроили на спортивный режим.
Итог: "старый таз" ВАЗ-2112 в купе-кузове, или LADA 112 Coupe разогналась от 0 до 100 км/ч всего за 9,4-9,5 секунд, что соизмеримо с показателями современной LADA Vesta Sport и на полсекунды лучше, чем у новой Granta Sport. И ведь это все еще не "турбо", а цена вопроса тюнинга составила 25 тысяч рублей.
