«Последний писк корейского дизайна»: Блогер поделился обзором обновленного Hyundai Elantra
Автомобилист поведал какими "фишками" стал обладать обновленный "кореец".
По словам автора YouTube-канала Autoua изменения коснулись по большей части внешнего вида, слегка задев интерьер. Основным отличием обновленной "Элантры" стала новая головная оптика, строгой треугольной формы, со светодиодной окантовкой. "Возможно это и есть главной уловкой влюбить в себя покупателя красивой обложкой", - объясняет обозреватель.
В салоне автомобиля установлен новый 7-дюймовый мультимедийный экран с поддержкой Bluetooth и синхронизацией со смартфонами через приложения. Приборная панель была изменена и исполнена из карбона. В целом салон довольно просторный. Багажник обновленного Hyundai Elantra не менее вместительный нежели у своего предшественника, который имеет возможность открытия четырьмя способами.
Автомобиль оснащен 1,6-литровым мотором, работающий в паре с автоматической либо механической коробкой передач. Разработчики уверяют, что агрегат способен осуществить пробег до 400 тыс. километров. Расход бензина составляет 8,5 литра, причем по словам блогера этот показатель держится как по городу, так и по трассе.
Шумоизоляция в Hyundai Elantra выполнена довольно неплохо. Незначительные шумы при быстрых поездках доносились из подколесных арок. Управление автомобилем отмечается приятным, но при скорости в 120 км/ч было замечено "виляние" задней части машины. "Возможно это связано с 17-дюймовыми колесами", - добавляет обозреватель.
В итоге блогер отмечает, что автомобиль приобрел "последний писк корейского дизайна". Также он рекомендует рассматривать модель в комплектации Comfort с автоматической коробкой передач, в которую дополнительно включены функции подогрева передних сидений, руля, камера заднего вида и LCD-монитор.
