Блогер рассказал о Renault Duster: «Настоящий лидер»
Сложно найти автомобиль, который бы хвалили чаще и ругали реже, чем "Дастер". Автоэксперт решил разобраться, в чем причина всеобщей любви к автомобилю.
О машине рассказал автор YouTube-канала "Техосмотр с Владимиром Гавриловым". А начать он решил с внешнего вида "Дастера".
Авто обладает отличной геометрией, что вместе с клиренсом в 210 мм делают его чуть ли не гибридом кроссовера и внедорожника. А специальная защита, устанавливаемая на днище, может еще сильнее улучшить его как внедорожник. Однако "ложкой дегтя" служат не самые большие зеркала заднего вида и спорный дизайн, который нравится далеко не всем.
Багажник в машине большой. Его минимальный объем - 475 литров, максимальный - 1636. Складываются не только задние сиденья, но и переднее пассажирское. Это позволяет перевозить особо габаритные грузы.
Салон "Рено" выделяется, разве что, своей простотой. Никаких излишеств, только пара карманов на спинках сидений и регулируемые подушки. Места не много, но и не мало. "Вдвоем будет комфортно, а троим уже придется потесниться", - комментирует блогер. Водительское место оснащено мультимедиа экранов, однако он часто бликует и легко залапывается.
Под капотом у Renault Duster бензиновый или дизельный двигатель, причем дизель может работать только вместе с "механикой", когда бензиновому мотору доступны как МКП, так и АКП. "Автомат" у автомобиля отличный, считает автор, правда иногда долго "думает" при резком разгоне.
На дороге авто ведет себя проворно, за рулем сидеть приятно. "Подвеска - фантастическая, проблемные дороги почти не чувствуются", - продолжает нахваливать "Дастер" Владимир Гаврилов.
"Несмотря на выход Renault Captur, более модифицированной версии "Дастера", он все еще настоящий лидер. Все благодаря низкой цене и отличному качеству", - подводит итог автоблогер.
