Обзорщик о новом Kia Seltos: Выглядят дороже, чем стоит
Вопреки всеобщему мнению, новый "Селтос" сильно отличается от Hyundai Creta как минимум по размерам, технике, позиционированию и даже идеологии.
Один из авторов канала "Авто. ру" отправившись с страну разработчика поделился обзором Kia Seltos и попытался выяснить, каков он, новый "кореец". Хоть автомобиль и является бюджетным, но детали кузова выглядят довольно органично и привлекательно. Топовая версия оснащена двухъярусной светодиодной оптикой, которая выглядит богато.
Багажник отмечается неплохой вместимостью и имеет объем 490 литров. На задних пассажирских сидениях довольно просторно. Из удобств имеются подлокотник, управление двухступенчатым обогревом дивана, стеклоподъемники и регулировка спинки кресел по углу наклона.
На передней панели Kia Seltos установлен 10,2-дюймовый мультимедийный экран последнего поколения. Из встроенных функций автомобиля можно выделить обогрев и вентиляцию передних сидений, дополнительный проекционный экран над приборной панелью, аудиосистему и климат-контроль. Обзорщик акцентирует внимание на интерьере, который визуально выглядит красиво и привлекательно, но все же выполнен из бюджетных материалов.
Россиянам стоит рассчитывать на серию 1,6- и 2,0-литровых моторов мощностью 123 и 150 лошадиных сил соответственно. Трансмиссия будет представлять собой 6-ступенчатый "автомат" либо "механику". "Стартует машина очень плавно и после небольшой задержки начинается "убедительный" набор скорости", - объясняет блогер. Разгон до 100 км/ч автомобиль осуществляет за 8,1 секунды, что для бюджетного кроссовера очень неплохо.
Таким образом Kia Seltos является еще одним новым представителем бюджетного поколения на ряду с Renault Arkana и Hyundai Creta. Автомобили выглядят дороже чем они стоят. "Разработчики делают ставку на дизайн и предлагают то оснащение, которое раньше в этом классе нельзя было вообразить", - подводит итог обзорщик.
