«Немцы теряют хватку?»: Обзорщик поделился впечатлениями от езды на Volkswagen Passat
Немецкий седан не так быстро едет, как хотелось, но обладает надежностью и высококачественной отделкой.
Volkswagen Passat всегда пользовался востребованностью на отечественном авторынке, благодаря неприхотливости, надежности и привлекательности. Блогер с YouTube- канала "Z Drive" поделился впечатлениями от езды на немецком седане в кузове B8.
Подкапотное пространство рассматриваемого "Пассата" занимает 1,8-литровый турбодвигатель с производительностью 180 лошадиных сил, взаимодействующий в паре с преселективной роботизированной трансмиссией. Интересно, что немецкий седан не имеет более мощных и быстрых версий, так как производители не модернизируют данный агрегат в плане мощности.
Чтобы выяснить, как ведет себя Volkswagen Passat B8 на дороге, блогер решил организовать тест-драйв "немца". Оказалось, что благодаря жесткой, но в то же время хорошей подвеске "Пассат" отличается собранностью и адекватностью при движении, а небольшой "аппетит" мотора, составивший 9,9 литров на 100 км, привел обзорщика в восторг. Также порадовала автора видео и шумоизоляция, высокий уровень которой достигается за счет двойного остекления и более качественных материалов - при езде в салоне не ощущаются посторонние звуки.
При этом, мощность и скорость на Volkswagen Passat B8 недостаточно, как для автомобиля, стремящегося войти в премиальный сегмент - это обстоятельство немного огорчило блогера. "Немцы теряют хватку?", - спрашивает обзорщик.
