Крылья под днищем, универсальная система спасения и ракетный потенциал: чем хороши "Айленды", которые скоро прибудут в Украину
Недавно в Одессе закончились многонациональные учения "Си Бриз-2019", в которых принимало участие почти тридцать кораблей и судов обеспечения разных государств. Среди десятка иностранных эсминцев, фрегатов и корветов наибольшего внимания украинских военных моряков удостоился грузинский катер P-23 "Очамчира", полученный береговой охраной Грузии от американцев осенью прошлого года.
Это один из катеров типа Island, пара которых досталась и нашим ВМСУ. Украинские "Айленды" уже осенью прибудут в Одессу. "Думская" решила подробнее рассказать о грузинском опыте эксплуатации катеров, их преимуществах и недостатках.
"Очамчира" пришел в Одессу ранним утром 30 июня и в 7:40 того же дня ошвартовался в Практической гавани. Расстояние от грузинской военно-морской базы в Поти до нашего города катер прошел менее чем за двое суток, попав в небольшое, но все-таки трехбалльное волнение, почти шторм. Грузинские военные рассказали нашему корреспонденту, что их катер не боится такой волны: они не раз попадали и в более серьезные передряги, тем более, что на этот случай "Айленды" оснащены специальной системой стабилизации, состоящей из небольших поверхностей, выдвигающихся под днищем. Благодаря им, мореходность в шторм значительно повышается, катер намного лучше управляется и испытывает гораздо меньшую качку. Для экипажа это огромный плюс.
Грузины весьма довольны приобретением и говорят, что американский катер отличается от советских машин надежностью, безопасностью и комфортом экипажа. "Очамчира" прибыла к ним в прекрасном техническом состоянии, нигде не было даже намека на ржавчину или "усталость" корпуса.
"Айленды" оснащены современной системой оповещения. Внутри корпуса расположено множество датчиков, которые подают на мостик сигнал тревоги в случае возникновения пробоин и попадания забортной воды. Благодаря специальной системе, командир катера знает даже точное место, где возникла течь.
Кроме того, система датчиков мгновенно сообщает о том, где вспыхнул пожар или произошло задымление, что позволяет экипажу быстро среагировать и устранить возгорание. Машинное отделение, где находится много масел и других легковоспламеняющихся жидкостей, имеет свою особую систему пожаротушения. В случае возникновения пожара экипаж покидает помещение, машинное отделение герметично закрывается, а внутри распыляется специальное вещество, которое реагирует с кислородом, и тот буквально выпадает из воздуха. В результате то, что горело, гореть перестает.
У каждого члена экипажа есть свое индивидуальное средство для дыхания, которое позволяет до пятнадцати минут находиться в аварийном помещении. Этого времени хватит, чтобы найти и облачиться в более серьезное снаряжение. Эти средства находятся в небольших красных чемоданчиках, которые находятся во всех каютах и кубриках.
Несмотря на то, что катер внешне не кажется большим, внутри очень просторно. Условия службы достаточно комфортны, места хватает всем. Экипаж может одновременно поместиться в кают-компании, а в каждой каюте есть телевизор, место для умывания и душевая кабина. "Айленды" не нуждаются в емкостях для питьевой воды. На катере работает специальный опреснитель, выдающий до 500 литров воды в час. Жидкость используется и для технических нужд, и для приготовления пищи.
На грузинских катерах установлено стандартное американское вооружение, состоящее из одной 25-мм пушки "Бушмастер" и двух 12,7-мм пулеметов "Браунинг М2". По словам моряков, это было неудачным решением, так как боеприпасов у них немного и их постоянно приходится закупать в США по коммерческим ценам.
Источники "Думской" в командовании ВМС Украины сообщают, что наши "Айленды" P190 "Славянск" и P191 "Старобельск" прибудут без американского вооружения. Уже в Украине на них установят отечественные боевые модули БМ-5М.01 "Катран-М", которые до этого прошли обкатку на МБАКах типа "Гюрза-М". Кроме того, не исключено, что катера оснастят пусковыми установками противокорабельных ракет "Нептун": водоизмещение позволяет.
Наши экипажи давно уже находятся в США, завершая ходовые испытания своих кораблей. Учитывая грузинский опыт, можно сказать, что ВМСУ получают универсальные боевые единицы в прекрасном техническом состоянии. У катеров есть огромный модернизационный потенциал - их можно использовать для решения многих задач на море.
Фото Сергея Смоленцева/Думская
