СБУ разоблачила хищения средств, выделенных для реконструкции канала "Тилигульский лиман - Черное море"
Оперативники Службы безопасности Украины разоблачили масштабные хищения государственных средств, которые были предназначены на реконструкцию соединительного канала "Тилигульский лиман - Черное море". Об этом сообщает пресс-служба СБУ.
Как сообщается, должностные лица ландшафтного парка "Тилигульский", по результатам тендера, заключили договор на выполнение ремонтных работ с местным подрядным предприятием, генеральным директором которого является депутат областного совета.
"После конкурса часть работ подрядчик поручил одной из бизнес-структур региона и перечислил на ее счет 20 миллионов гривен из 60, что выделено на реконструкцию. На самом же деле фирма-субподрядчик не связана со строительством или реконструкцией гидротехнических объектов и необходимой техники и оборудования не имела. Чтобы "отмыть средства" фигуранты производства вносили в официальные документы заведомо не правдивые данные об объемах выполненных работ и стоимость использованных строительных материалов. Переведены бюджетные средства на счета коммерческой структуры впоследствии были обналиченные и присвоены", - говорится в сообщении.
Отмечается, что упомянутые махинации привели к быстрому разрушению гидротехнического сооружения и сделали невозможным его дальнейшую эксплуатацию. Поэтому для восстановления разрушенных объектов из бюджета планировалось выделить более 35 миллионов гривен этому же подрядчику.
Депутату областного совета, генеральному директору предприятия-подрядчика и исполнителю технического надзора за строительством, который признал гидротехнические сооружения пригодными к эксплуатации, объявлено подозрения. Не исключено, что будут привлечены к ответственности и другие должностные лица, возможно причастные к хищению.
Подозреваемым избрана мера пресечения в виде содержания под стражей и круглосуточного домашнего ареста соответственно.
Работы по реконструкции стартовали еще в начале осени 2018 года в связи со сложной экологической ситуацией, которая сложилась на административной границе Одесской и Николаевской областей. Всего в направлении Черного моря планировалось установить более 200 свай общим весом в 300 тонн. Таким образом планировалось укрепить гидротехническое сооружение соединительного канала длиной более 160 метров с учетом гидрогеологических особенностей данного участка.
