«В дрова»: О Mazda 3 2008 года за 100 тысяч рублей рассказал блогер
Стоит ли овчинка выделки? С чем придется столкнуться, приобретая "бренд" подешевле под восстановление, поделились в сети.
Автоблогер на YouTube-канале "Город 50" поделился обзором на новое приобретение - автомобиль Mazda 3 2008 года за 100 тысяч рублей. Дело оказалось как в техническом состоянии, так и в ограничениях.
С одной стороны, все можно решить, с другой - решаясь на покупку авто под восстановление стоит заранее оценить фронт работ, траты и возможности бюджета, а также конкретные цели покупки: авто для себя для постоянного пользования или авто для перепродажи с целью заработка (в таком случае есть риск, что машине не "отобъет" вложенных в нее денег и труда).
Mazda 3 2008 года выпуска с 1,6-литровым мотором на "автомате" имела проблемы по кузову (много, но по словам блогера они некритичны и достаточно легко решаемы при вложении средств, сил и времени, причем, даже без замены, а путем рихтовки и покраски, на технические характеристики машины не влияют). Замене подлежат лишь "стукнутые" бампера. Основным фактором, определившим столь низкую продажную цену машины, явился "убитый" мотор, который, по словам блогера, "гремит - это ничего не сказать". Авто продавалось под замену мотора, а это недешевое "удовольствие".
"Машина в принципе даже заводится, и по факту плохо, но едет", - отметил блогер, и запустил мотор. По гаражу разнесся грохот с треском. Однако сам факт того, что авто заводится, оставляет небольшую надежду, что еще возможен ремонт (что дешевле замены). Однако это риск.
Другой вопрос - почему "маздовский" мотор уже "в дрова"? Последний владелец, эксплуатировавший авто последние 3 года, оказывается, ни разу не менял масло. Зато, при этом, потратился на "шумку" и "музыку". Также автомобиль продавался на практически "лысой" зимней резине (и это в конце лета), то есть на шиномонтаж и покрышки по сезону бывший владелец тоже не тратился. Такое отношение к автомобилю в целом должно насторожить, ведь если хозяин совсем не следил за "Маздой", в ней могут "повылазить" и другие "сюрпризы".
При этом на машине "висят" штрафы и долги - итого 2 ограничения, которые нужно погасить. Поэтому долги по машине уже должны входить в стоимость авто.
Вывод: перед покупкой авто по привлекательной цене стоит проанализировать продавца (его ответственное отношение к машине) и "прошлое" машины.
