Новости и события » Общество » Российская "Армата" практически небоеспособна - СМИ

Российская "Армата" практически небоеспособна - СМИ

Российская "Армата" практически небоеспособна - СМИ

Разрекламированный новый российский основной боевой танк Т-14 "Армата" на самом деле очень далек от достижения полной боеспособности, поэтому российское оборонное ведомство очень осторожно относится к оценке его боевых возможностей, пишет издание "Военно-промышленный курьер".

Ряд систем вооружения "Арматы" требует доработок по итогам опытной эксплуатации в войсках.

"Судя по всему, такая доработка может коснуться силовой установки, трансмиссии, прицельного комплекса. Для танкового орудия предстоит разработать новую номенклатуру боеприпасов, включая управляемые, с подрывом на траектории полета", - пишет издание.

Кроме этого, есть ряд проблем с контролем экипажа за боевой обстановкой вокруг танка - бронекапсула, возможно, и неплохое решение с точки зрения обеспечения выживаемости экипажа (чему в России ранее традиционно не уделялось особое внимание - случаи детонации боекомплекта в танках производства СССР/России после первого же попадания превышают все разумные показатели - ред.), однако не очень удобное.

"Повернуть капсулу, как башню, не представляется возможным, поэтому упор делается на оптические средства и электронику, которые в бою могут подвести. Все это побуждает Минобороны проявлять предельную осторожность в решении о закупках больших партий", - отмечает газета.

Ко всем прочим бедам, отмечается в материале, основной производитель танков Т-14, уральское предприятие "Уралвагонзавод" откровенно срывает контракт по поставке боевой техники - в 2019 году он передаст вооруженным силам России всего 16 машин на базе "Арматы" (12 основных боевых танков Т-14 и 4 боевых ремонтно-эвакуационных машин Т-16). При этом согласно контракту завод должен поставить в армию 132 боевых машины на базе "Арматы", т. е. не менее 32 единиц ежегодно. Не спасает даже то, что поставляются не только танки Т-14, но и БМПТ Т-15 и БРЭМ Т-16.

"Но даже с учетом данной партии его задолженность составит 28 машин. Произвести их за оставшееся до конца 2019 года время нереально. Налицо явное отставание от графика", - указывает издание.


Сучасні та економічні методи зведення будівель

Сучасні та економічні методи зведення будівель

У сучасному будівництві швидкість, економічність та універсальність є ключовими факторами при виборі технологій і матеріалів. Швидкомонтовані сталеві будівлі повністю відповідають цим вимогам, завдяки чому вони набувають великої популярності у різних сферах...

сегодня 10:39

Свежие новости Украины на сегодня и последние события в мире экономики и политики, культуры и спорта, технологий, здоровья, происшествий, авто и мото

Вверх