Nissan доработал свой легендарный спорткар GT-R
Говоря о технической части, двигатель теперь имеет две турбины - это мотор V6 3.8 Twin-Turbo VR38DETT, способный развивать мощность в 573 лошадиных сил. Он также стал иметь больший отклик. Переключения ступеней теперь стали еще резвее благодаря обновлению шести ступенчатой роботизированной КПП, оснащенной двумя сцеплениями.
По-другому настроили подвеску и рулевое управление. Теперь спорткар намного плавнее рулится и лучше держит дорогу на большой скорости (ранее с этим могли возникнуть проблемы). Были значительно усилены тормоза, следовательно, они еще лучше отзываются на педаль тормоза.
Nissan GT-R получил новую обивку салона серой кожей, эксклюзивную отделку руля и рукояти переключения передач.
20-дюймовые диски дополняют стиль. Особенное внимание стоит уделить цвету Bayside Blue, в который ранее окрашивали легендарный Nissan Skyline GTR R-34, но покупатель может выбрать и множество других цветов.
Были обновлены и другие элементы. Например, по-новому спроектированные передние кресла, снижение веса, элементы, сделанные из углеволокна. И это не полный список.
