Украинский арсенал: Torsus Praetorian
Когда страна находится в состоянии войны, армейские заказы ввиду резкого возрастания военного бюджета во все времена привлекали большое количество разнообразных фирм и дельцов.
Не стала исключением и ситуация с войной в Украине. После 2014 года десятки (если не сотни) прежде всего частных фирм всячески стараются получить финансирование от Министерства обороны. Особенно в этом усердствуют "конторы", которые не занимаются непосредственным производством, а чуть ли не поштучным тюнингом техники крупных производителей.
Одной из таких фирм, которая небезуспешно продает свою продукцию второму по количеству денег в бюджете силовому ведомству - Министерству внутренних дел Украины, является словацкая фирма Pulsar Expo. Основанная в 2014 году выходцами из нашей страны она занимается тем, что пытается создавать из грузовиков внедорожные автобусы, а также другую технику и продвигать их на гражданский и военный рынки.
Гражданский автобус Torsus
Схема довольно проста: основатели фирмы заказывают разработку эскиза, а потом на арендованных производственных площадях в Братиславе собирают такие себе "конструкторы лего" из запчастей крупных производителей.
Однако им удалось каким-то образом получить мощную политическую поддержку из США и как следствие - довольно выгодные правительственные и ооновские контракты. За американские деньги "словаки" поставили несколько машин - по состоянию на 2018 год 8 автобусов, а еще 17 находились в работе. Причем в 2015 году, опять-таки с подачи американцев, они вышли и на украинский рынок.
Первой стала партия из 10 машин технической помощи MASTER (собраны на базе грузовика Iveco Trakker) для нужд Госпогранслужбы. Понятно, что профинансированы эти машины были американскими деньгами в рамках программы военно-технической помощи.
Понимая, что масштабы перевооружения силовых ведомств из орбиты МВД довольно-таки масштабные, условные "словаки" стали предлагать новые машины - как для Погранслужбы, так и для Национальной гвардии.
Медицинский эвакуационный автобус Torsus Praetorian
Так, в августе 2018 года в одной из частей Национальной гвардии Украины состоялась презентация полноприводного медицинского эвакуационного автобуса класса 4×4 Torsus Praetorian. Как и остальные модели Pulsar Expo, он создан на базе грузовика MAN с дизельным двигателем MAN D0836LFL40 мощностью 240 л. с.
Медицинская версия может перевозить до шести лежачих раненых (больных) и 9 медицинских работников и оборудована механизмом загрузки и выгрузки. При этом время полного подъема носилок с земли на место для транспортировки довольно впечатляющее - 25 секунд.
Хотя вооруженные силы уже сегодня остро нуждаются в замене устаревших санитарных автобусов АС-66 на базе ГАЗ-66, предлагаемая модель достаточно спорна. Прежде всего стоит отметить ее высоту - 3,7 м, что гораздо выше, например, того же отнюдь не маленького по высоте медицинского КрАЗа с хирургическим кабинетом.
Имитация погрузки раненого
Вызывает недоумение полное отсутствие медицинского оборудования, то есть автобус может быть использован только для перевозки. И то из-за своего размера и характеристик (корпус у него выполнен из композитных материалов) он годится только для перевозки раненых со второй линии обороны в полевой госпиталь. А с таким заданием справится практически любой небольшой автомобиль по типу банальной "скорой" или популярного волонтерского "Фольксвагена" Т4. В таком случае есть ли смысл покупать такую дорогую машину? По словам владельцев фирмы, цена на гражданский вариант стартует со $100 тысяч, а с большой долей вероятности условно "военный" вариант будет стоить еще дороже.
Тем не менее как минимум три таких медицинских автобуса куплены ведомством Авакова. Сообщается также, что одна машина уже находится в зоне проведения войсковой операции на Донбассе.
Интересно, что на улицах столицы в мае 2019 года также зафиксирован один внедорожный автобус, правда, с гражданскими номерами. По всей видимости, эта машина тоже куплена МВД, вряд ли просто "человек с улицы" прикупил такую дорогую машину для поездок на дачу.
Гражданский автобус Torsus Praetorian на улицах Киева, май 2019 г.
Однако сотрудничество на этом не прекратилось. В начале июля 2019 года стало известно, что МВД заключило контракт на поставку девяти мобильных тепловизионных комплексов специального назначения для трех западных пограничных отрядов (Львовского, Мостыского и Луцкого) на польском участке границы. Поставки планируется осуществить тремя партиями: в октябре и декабре 2019 года и марте 2020 года.
В данном контракте интересна не только их электронная "начинка" (полный список которой по понятным причинам неизвестен), но и база. А это... полноприводные автобусы Torsus Praetorian 4×4.
Судя по сообщениям СМИ, оборудование мобильного комплекса выполнено на базе новейшей западной электроники. Основа - мультисенсорная оптическая система Senso Thermal Middle Range, которая смонтирована на подъемной телескопической мачте высотой 5,2 м. Система состоит из камеры видимого спектра, тепловизионной камеры и системы периметрального видеонаблюдения из четырех видеокамер Geovision GV-EBD4711.
Вся информация будет стекаться на два автоматизированных рабочих места - администратора и оператора. Мало того, часть информации будет идти и на ударостойкий тактический планшет водителю.
Медицинский эвакуационный автобус Torsus Praetorian
Машина полностью автономна и имеет все необходимое - систему климатизации (отопления, вентиляции, кондиционирования), электроснабжения (дизельные генераторы обеспечивают бесперебойную работу в течение трех суток). Подумали и о расчете (имеется комната отдыха с двумя спальными местами, столом, шкафом, микроволновкой и даже электрочайником).
Подобное обновление автопарка, а тем более унифицированное, - весьма перспективное направление. Ведь таким образом наши силовики получают все больше техники западного образца, что не только приближает их к стандартам НАТО, но и повышает эффективность их действий.
К сожалению, пока подобного нельзя сказать о вооруженных силах Украины, где унификация автомобильной техники далека от идеала. Старая советская техника постепенно выходит из строя и ныне поддерживается в рабочем состоянии только неимоверными усилиями военных и волонтеров. А замена ей поступает в крайне микроскопических объемах.
