Электрокар с 48-дюймовым дисплеем стал серийным
Китайский электромобильный стартап Future Mobility Corporation (FMC) представил на выставке во Франкфурте свою первую серийную модель - кроссовер Byton M-Byte. Финальный вариант почти не отличается от концепта, который основанная выходцами из BMW и Infiniti фирма демонстрировала в начале 2018 года на Выставке потребительской электроники в Лас-Вегасе.
Разработчики заменили камеры заднего вида обычными зеркалами и пересмотрели головную оптику, но в целом концепция дизайна осталась неизменной. В салоне сохранился 48-дюймовый дисплей на всю ширину передней панели. Для управления используются два тачскрина, а также голос и жесты.
Габариты Byton M-Byte - 4875x2195x1665 мм, колесная база - 2950 мм. Салон может быть четырех- или пятиместным, багажник вмещает 550-1450 литров груза. Заднеприводная 200-киловаттная версия развивает 100 км/ч за 7,5 секунды, полноприводная 300-киловаттная - на 2 секунды быстрее. Максимальная скорость в обоих случаях составляет 190 км/ч. Предусмотрены батареи на 72 и 95 киловатт-часов, запас хода варьируется от 430 до 550 км по устаревшему циклу NEDC. Поддержка быстрой зарядки позволяет "заправиться" на 80% за 35 минут.
FMC уже достроила собственный завод в Китае, производство стартует этой осенью. На местный рынок Byton M-Byte выйдет в 2020 году, а затем доберется и до США с Европой. Вслед за кроссовером выйдет электрический седан K-Byte.
