Hyundai Creta после Hyundai Solaris: Cтоит ли пересаживаться?
Менять "Соляру" на "Карету" - затея хорошая, но подобрать "правильный" кроссовер не так уж и просто.
По крайней мере, в этом убеждено большинство автомобилистов тематического сообщества "ВКонтакте" о корейском автопроме. Одному из водителей понадобилась рекомендация: он сейчас владеет Hyundai Solaris, и машина в целом его устраивает, однако не хватает высоты посадки и какой-никакой проходимости: "Стоит ли пересаживаться с Соляры на Hyundai Creta?".
Этот вопрос вызвал достаточно громкие обсуждения от автолюбителей. В целом они считают, что Hyundai Creta отличный выбор после Solaris, но в первую очередь, чтобы выбрать идеальную конфигурацию, правильнее всего будет определиться с тем, в каких условиях в дальнейшем планируется эксплуатация корейского кроссовера.
Если водителю необходим исключительно городской автомобиль без внедорожных амбиций, и в планах нет загородных поездок, то стоит обратить внимание на моноприводную Hyundai Creta, можно даже в скромной комплектации: "Оснащения будет предостаточно для ежедневных поездок на работу, а высота посадки, среди пузотерок в потоке, определенно порадует".
В том случае же, если машина приобретается жителем деревни или прожженным любителем рыбалки и охоты, то переднеприводная Hyundai Creta определенно станет препятствием для интересов своего водителя, и тут уж лучше после Hyundai Solaris покупать полный привод, желательно - с мотором 2.0, чтобы чувствовать себя "своим" не только на легком лесном бездорожье, но и на скоростной трассе.
"Взял себе 2.0 Крету. После Соляриса - небо и земля. Езда гораздо веселее, не думаешь, как на Солярисе раньше, где машина проедет - ей любая дорога ни по чем", "Катаю и город, и трассу. Мощности хватает на все 100", - делятся наблюдениями владельцы Hyundai Creta.
