Tesla подтвердила победу над Porsche
Компания Tesla объявила в своем официальном аккаунте в Twitter, что экспериментальная Model S Plaid с трехмоторной силовой установкой и доработанным шасси может проехать круг по Нюрбургрингу за 7 минут 20 секунд. Более того, в следующем месяце производитель собирается вернуться на трек с улучшенным электрокаром, который покажет время в 7 минут 5 секунд.
В настоящее время самым быстрым серийным электроседаном Нюрбургринга Porsche Taycan с результатом в 7 минут 42 секунды. Для заезда, состоявшегося еще до официальной премьеры, использовалась модификация Turbo с номинальной мощностью в 625 л. с., которую можно кратковременно увеличить до 680 л. с. До 100 км/ч Taycan Turbo разгоняется за 3,2 секунды.
Характеристики Model S Plaid не сообщаются. Более того, пока это лишь прототип - серийная версия встанет на конвейер только в октябре-ноябре 2020 года.
Тем временем в Сети появилось видео с Нюрбургринга, в котором показана сломанная Model S Plaid. Суть проблемы неизвестна, но, видимо, именно из-за нее производитель решил приостановить тесты до следующего месяца.
