«Продай и не парься»: Автомобилисты шокированы проблемами Subaru Forester 2016 года
Коррозия и не только: полный комплект от "японской сборки" и "Субару - создано инженерами".
Пользователи одного из популярных автомобильных форумов шокированы тем, что рассказал владелец автомобиля Subaru Forester о своей машине. "Японское качество" принято считать эталонным, и автомобили Subaru всегда подпадали под это определение. Но, видимо, встречаются и досадные исключения в виде Subaru Forester 2016 года, с полным приводом, вариатором, 2-литровым 150-сильным бензиновым мотором.
Кроссовер приобретался новым в салоне у официального дилера, и за время владения (немногим менее 3 лет) и пробег чуть более 87 тысяч км владелец столкнулся с проблемой стучащей рулевой рейки (которую дилер отказывался менять по гарантии) и крайне низким качеством лакокрасочного покрытия и металла. Уже по гарантии заменены 4 двери (причина - щелевая коррозия), также проводилась покраска всех 5 дверей, ниши багажника, капота, обоих передних крыльев, дверных проемов, и обоих порогов.
"Вот это жесть! Вопрос как так? Ведь при обработке применяется цинкование всего кузова горячим методом. В Канаде 10 лет дают гарантии от возникновения коррозии", - пишут пользователи. Однако выяснилось, что предлагаемые в России "Субару" без оцинковки. "Да продай ты ее и не парься!", - советуют шокированные автомобилисты.
