Кроссовер Aston Martin оснастят самым мощным V8 в линейке
Программа дорожных тестов DBX стала самой интенсивной и трудной за всю историю Aston Martin. Концепты кроссовера выводили на раллийный трек в Северном Уэльсе, полигон Pirelli в Швеции, трек Сильверстоун и, разумеется, Нюрбургринг. На немецкой трассе DBX проходил повороты на такой же скорости, как Vantage, а перегрузки во время торможений были больше, чем у DBS Superleggera. Время круга - меньше 8 секунд, что на уровне Porsche Cayenne Turbo S (7:59,74).
Aston Martin DBX будет приводиться в движение производительным битурбированным мотором на 4 литра. Если на Vantage и DB11 он развивает 510 лошадиных сил и 685 (675) Нм крутящего момента, то на кроссовере - 550 л. с. и 700 Нм крутящего момента. Время ускорения до 100 км/ч в настоящее время неизвестно, при этом максимальная скорость новинки составит более 290 км/ч. Грядущие пару месяцев инженеры британского бренда займутся доводкой мотора и конфигурацией звучания системы выхлопа.
Архитектуру Aston Martin DBX используют для предстоящих моделей Lagonda, среди которых будет и шикарный кроссовер. Серийный DBX должен дебютировать в декабре нынешнего года. Отмечается, что модель будут производить на новом предприятие бренда, которое находится на бывшей базе Королевских ВВС в британском Сейнт-Атане.
