Корпорация Hyundai вывела на первые испытания Veloster N ETCR
Испытания продлились 2 дня и проходили на треке Хунгароринг под Будапештом - с данных тестов стартовала масштабная программа подготовки команды к началу серии ETCR, запланированной на следующий год. В ходе подобных заездов разработчики корпорации проведут анализ и оптимизацию функционирования всех систем машины.
Как подчеркнули в корпорации, это дебютный гоночный электрокар бренда и первое шасси со среднемоторной компоновкой и системой заднего привода. На примере i30 N TCR и Veloster N TCR корейский автопроизводитель демонстрирует собственные способности в создании моделей в классе Touring Car.
Строение шасси гоночного электрокара, имеющего аккумулятор в днище и заднюю подвеску на двойных поперечных рычагах, значительно отличается от остальных машин Hyundai Motorsport.
По предположениям, испытания Veloster N ETCR дают возможность ускорить процесс создания новых гоночных электрокаров команды. Дни в Венгрии были лишь стартом масштабной программы тестов на следующие месяцы. Инженеры южнокорейской марки тщательно усовершенствовали и изучили каждую систему.
