"Не совсем правильно и безопасно": стало известно, какую участь государство уготовило убыточной Укрпочте. Подробности
Государственное предприятие "Укрпочта", как стратегически важный объект, не будет приватизирован частными лицами, однако оператору почтовой связи сейчас усиленно ищут богатого инвестора, связанного с электронной комерцией.
Министр инфраструктуры Владислав Криклий опасается, что структуру, подобную Укрпочте, будет небезопасно, да и не совсем правильно, отдать на выкуп бизнесменам, пишет 24.
Он отметил, что в качестве варианта развития пока убыточного проекта государство рассматривает привлечения стратегического партнера, который будет заинтересован в инвестициях. Идеально, чтобы такое желание проявили гиганты бизнеса как Amazon или Alibaba.
Потенциальные инвестиции помогут логистическим центрам Укрпочты улучшить свою работу, что сделает привлекательнее и качественнее услуги, которые сейчас предоставляет почтовый оператор. роцессы уже совместно с крупными e-commerce-проектами, работать и давать лучшее качество услуг", - рассказал Криклий.
Криклий отметил, что министерство ведет переговоры с интернет-гигантами, однако говорить о каких то достигнутых договоренностях еще слишком преждевременно.
Он заявил, что стратегический партнер, который захочет инвестировать в развитие почты, а не просто купить подешевле, чтобы продать подороже, будет наилучшим, что может произойти с Укрпочтой.
Кроме того, Владислав Криклий выразил надежду, что парламент, приняв соответсвующий законопроект, позволит Укрпочте заниматься финансовыми услугами на местах.
Укрпочта планирует создать мобильные банковские отделения, и даже магазинчики, чтобы таким образом находить связь со своими возможными новыми клиентами.
Напомним, что с нового года "Укрпочта" меняет тарифы. Национальная комиссия по вопросам регулирования связи и информатизации уже утвердила подорожание почтовой связи.
Кроме того, "Укрпочта" приняла решение с 1 января прекратить доставку пенсий украинцам, если правительство не повысит тариф на доставку до экономически обоснованного или рыночного уровня. Игорь Смелянский отметил, что тариф на доставку пенсий не пересматривался Кабмином с 2004 года.
Он также предложил два пути решения проблемы: принятие нового тарифа, утвержденного в 2017 году, либо вынесение услуги на открытый тендер.