Новый президент МАУ рассказал о проблемах, которые приносит компании Россия, Крым и ОРДЛО
Авиакомпании "Международные авиалинии Украины" создают большие финансовые проблемы невозможность летать над Россией, а также необходимость облетать Крым и оккупированные территории Донецкой и Луганской областей.
Об этом в интервью Delo.ua рассказал новый президент компании Евгений Дыхне.
"Что произошло с МАУ за последние примерно десять лет? В 2011 году авиакомпания, которая до этого летала только по европейским направлениям, решила стать хабовым перевозчиком с центром в "Борисполе". Что это означает? МАУ построила план развития сетевой модели на 360 градусов. Под этот проект заказывался флот, обучался персонал. Но позже произошло роковое совпадение. Момент максимального роста МАУ совпал с самым трудным периодом в жизни Украины. К проблеме падения платежеспособности подключился фактор невозможности полетов в Россию и транзита над этой страной", - рассказал Дыхне.
Все самое важное в Telegram
По его словам, на сегодняшний день, если рассмотреть географию полетов МАУ как часы с циферблатом из 12 точек, то авиакомпания не летает с 11 до 15.
"А на участке с 15 до 17 имеет абсолютно невыгодные условия полетов, не конкурентные со всеми остальными авиакомпаниями, которые летают на этих маршрутах. Это приводит к дополнительным затратам на топливо из-за облета Крыма, частей Донецкой и Луганской областей, а также России. Кроме того, это невыгодные для пассажиров условия выбора - не каждый пассажир готов лететь с МАУ на час или полтора дольше, чем с другой авиакомпанией на аналогичном маршруте. Поэтому зона с 15 до 17 является для МАУ дотационной с других маршрутов. То есть на сегодня она приносит перевозчику красные цифры - находится в зоне убыточности", - заявил президент МАУ.
Он заверил, что готов доносить эту проблему, говорить о ней публично и просить о том, чтобы государство отреагировало на эти вызовы и приняло меры.
