Власти решили спасти от подорожания подержанные автомобили
При новой индексации утилизационного сбора Минпромторг предлагает не повышать его для подержанных легковушек старше трех лет и для большинства «бэушных» коммерческих машин.
Такая позиция министерства содержится в проекте постановления правительства, с копией которого ознакомилась газета «Ведомости». Сейчас сбор на подержанные легковые машины с двигателями свыше 1 л, но не более 2 л, например, составляет 313 800 руб., напоминает издание.
Ранее сообщалось, что Минпромторг подготовил и направил в правительство России предложение о повышении ставки утилизационного сбора на автомобили с 1 января. Предполагается, базовые ставки останутся прежними, но изменятся повышающие коэффициенты, которые зависят от типа машины, возраста и объема двигателя.
В итоге, подсчитали «Ведомости», например, за самые популярные новые легковые машины с двигателями объемом 1-2 л нужно будет заплатить 178 400 руб. против текущих 84 000 руб., следует из проекта постановления правительства.
По оценке Минпромторга, после очередного повышения утильсбора его доля в стоимости автомобилей составит в пределах 1,5-2% даже при увеличении ставок более чем на 120%. Эксперты ожидают, что повышение цен на автомобили, в том числе из-за утильсбора, будет постепенным и составит 2-4%.
Утильсбор для автопрома ввели в 2012 году, на рынке его считали компенсацией за снижение импортных пошлин после вступления России в ВТО. Сначала сбор платили импортеры, а российские заводы давали гарантии утилизации, но с 2014 года из-за давления стран, пожаловавшихся в суд ВТО, его распространили на весь рынок. Российским автоконцернам стали выдавать промышленные субсидии, которые считаются компенсацией сбора.
