Kia Optima может получить полный привод
Со сменой поколений седану основательно перетряхнут линейку силовых агрегатов.
Несмотря на увлечение марки Kia разнокалиберными кроссоверами, премьера нового поколения семейства Optima так или иначе не за горами. При этом чем ближе к дебюту, тем больше появляется (неподтвержденной) информации о том, с какими моторами следующая "Оптима" придет в этот мир.
Например, по данным издания Korean Car Blog, в очередной раз получила подтверждение информация о том, что седан лишат семиступенчатого робота. Взамен "Оптиму" снабдят восьмиступенчатыми коробками - классическим автоматом и преселективом в зависимости от двигателя.
Моторов, как предполагается, будет два: 1,6-литровый и объемом 2,5 л семейства Theta 3, причем в нескольких вариантах форсировки. В максимуме старший мотор сможет развивать до 260 л. с. - ему-то и достанется новый робот с "мокрыми" сцеплениями. Что касается системы полного привода, то работа над ней идет полным ходом, хотя пока и не принято окончательного решения о применении этой системы на седане.
Как утверждает издание, дебют нового поколения "Оптимы" компания вынуждена слегка отодвинуть - сейчас в качестве примерного времени премьеры называется первый квартал следующего года. Связано это якобы с некоторыми неожиданными техническими проблемами, с которыми инженеры столкнулись во время настройки трансмиссий.