Посмотрите, как Porsche собирает электроседан Taycan
Производство Porsche Taycan уже началось в прошлом месяце на новом заводе бренда в Цуффенхаузене, Германия. Новое предприятие было построено за четыре года и названо «фабрикой будущего», поскольку оно практически не оказывает негативного воздействия на окружающую среду. Для выработки тепла предприятие в Цуффенхаузене использует возобновляемые источники электроэнергии и биогаза.
Все работает на электричестве, и даже логистические службы, которые доставляют необходимые для производства машины компоненты и те, используют исключительно электричество.
Сообщается, что в ближайшем будущем на заводе будут собираться два варианта электромобиля Taycan Turbo и более мощный Taycan Turbo S. Разница в максимальной мощности - если версия Turbo рассчитана на максимальные 671 л. с., то Turbo S вполне может развить 751 л. с. (560 кВт). Показатели крутящего момента значительно отличаются - для исполнения Turbo эта цифра равна 850 Нм, а для Turbo S - 1049 Нм. Запас хода также различен: Porsche Taycan Turbo может проехать от 387 до 450 км (дальность измерялась по нынешнему стандарту WLTP), ну а версия Turbo S преодолеет от 381 до 411 км.
