Тесты в Испании помогли Пирелли определиться с резиной для F1 на сезон-2020
На трассе автодрома Каталунья в испанской Барселоне завершились двухдневные тесты прототипов шин Pirelli для Формулы-1 образца 2020 года. По расчетам Пирелли, в следующем сезоне шины должны выдерживать большую дистанцию и быть менее чувствительными к термальной деградации беговой дорожки, позволяя гонщикам активно атаковать, и, как заявил руководитель Pirelli Motorsport Марио Изола, прошедшие тесты помогли шинникам окончательно определиться со спецификацией покрышек на следующий сезон, который станет последним перед переходом Формулы-1 на 18-дюймовые шины.
«Мы провели несколько напряженных дней в Барселоне, поочередно тестируя новые шины 2020 года для Формулы-1 и Формулы-2, - комментирует Марио Изола. - Цель тестов для Формулы-1 была в том, чтобы окончательно определиться со спецификацией шин на 13-дюймовых дисках с учетом согласованных с командами новых требований. За два дня мы проехали большую дистанцию с машинами трех команд, собрав необходимую информацию. По результатам тестов мы готовы определиться с резиной на 2020 год».
Тестировать гоночные слики шинникам из Милана помогали пилоты трех команд F1: Red Bull Racing (Александр Элбон), Ferrari (Себастьян Феттель) и Mercedes (Эстебан Окон), проехавшие за два дня в общей сложности 404 круга. Параллельно с тестами прототипов 13-дюймовых шин для Формулы-1 на той же трассе проходили тесты 18-дюймовых покрышек для Формулы-2, на которые она перейдет уже в следующем сезоне.
Ferrari General Motors Mercedes
