Необходимость и перспектива обновления общественного транспорта Днепра
Предварительные итоги урегулирования системы остановки маршрутных такси на остановках
В пресс-конференции приняли участие:
- Директор департамента транспорта и транспортной инфраструктуры Днепровского городского совета Игорь Маковцев;
- Заведующий сектором контроля и мониторинга договорных обязательств департамента транспорта и транспортной инфраструктуры ДГС Иван Васючков.
Директор департамента транспорта и транспортной инфраструктуры Днепровского городского совета Игорь Маковцев отметил, что сейчас остановка автобусов в не предназначенных для этого местах стала единичным случаем, а не системой, как это было ранее.
«Сейчас мы можем наблюдать то, что на основных городских магистралях, установлены необходимые знаки, для обозначения места остановки общественного транспорта. Департамент транспорта и транспортной инфраструктуры, считает, что именно в этом направлении ситуация в Днепре кардинально изменилась. Если еще полтора года назад все автобусы в нашем городе останавливались по «взмаху руки» или там, где вздумается водителю, то теперь этот момент изменен в лучшую сторону. Основные магистрали города контролируются, и нарушения являются единичными», - сказал он.
Также Игорь Маковцев подчеркнул, что за нарушения водителей и АТП ожидают штрафы.
«Если же кто-то из горожан столкнулся с подобным нарушением, он всегда может обратиться в Телеграмм канал департамента, предоставив необходимую информацию. Следовательно, после, по отношению к водителю и автотранспортному предприятию будут применены административные меры пресечения в виде штрафов», - добавил он.
Заведующий сектором контроля и мониторинга договорных обязательств департамента транспорта и транспортной инфраструктуры ДГС Иван Васючков поделился итогами операции «Смерть маршруткам».
«С начала августа в Днепре осуществляется операция «Смерть маршруткам», первым этапом которой стала инвентаризация. Специалисты сектора контроля и мониторинга проверили практически все транспортные средства, которые передвигаются по городу. Однако возникла проблема с тем, что некоторые автопредприятия прятали от нас транспортные средства, которые находятся в неудовлетворительном состоянии. Именно поэтому данную проблему мы решили путем выхода наших инспекторов на линию. То есть, мы в прямом смысле ловили эти транспортные средства непосредственно на маршрутах. Некоторые пытались скрыться.
По результатам этой инвентаризации, в соответствии с таблицей качества, каждому транспортному средству были начислены балы по шкале от 0 до 13, а маршрут получил средний показатель.
В начале сентября этого года на заседании рабочей группы по вопросам работы автобусных маршрутов при участии Михаила Лысенко всем перевозчикам был предоставлен, так называемый, «черный список», в который вошли маршруты, набравшие менее 2,7 балов. Там же прозвучала просьба ко всем перевозчикам, чтобы они устранили данные нарушения до конца сентября и набрали хотя бы 3 бала, являющегося показателем минимальных условий, в которых пассажиру будет комфортно ехать. В этом транспортом средстве не оторваны сидения, нет трещин на лобовом стекле, стоят нормальные шины, весят шторки на окнах, нормальные открывающиеся люки и тому подобное. Однако не все перевозчики поняли то, чего от них хотела власть и, как увидели наши инспекторы на повторных проверках, на многих маршрутах так и остались транспортные средства в неудовлетворительном состоянии», - сказал он.
Иван Васючков рассказал, что с начала октября 2019 года на городские маршруты уже вышел 31 новый автобус большой вместимости.
«На сегодняшний день Днепр освободился от более 60 автобусов малой вместимости. Этот резерв - это не только те машины, которые находятся в плохом состоянии. На тех маршрутах, которые находятся в наихудшем состоянии, где есть жалобы от граждан, с наименьшим количеством баллов в результате инвентаризации, будет меняться перевозчик. Вместо них теперь будут обслуживать нормальные автобусы.
В конце октября - в начале ноября текущего года в Днепр вновь зайдут новые автобусы, и данная процедура повторится снова.
По состоянию на сейчас мы выдвинули претензии по трем маршрутам - 19, 109 и 155. Департамент транспорта призывает всех желающих обслуживать данные маршруты перевозчиков продемонстрировать транспортный состав автобусов средней и большой вместимости для работы, который мы с радостью рассмотрим», - сообщил он.
Также Иван Васючков отметил, что в эту субботу, 12 октября, запланирован выход автобусов среднего класса на маршрут №37, а маршрут №43, в свою очередь, дополнится автобусами средней и большой вместимости вместо машин средней и малой вместимости.
«До конца октября мы также планируем произвести замены еще на двух маршрутах», - подчеркнул он.
