Новости и события » Авто » Jeep Grand Cherokee SRT8 получил 1200 л. с. мощности (ВИДЕО)

Jeep Grand Cherokee SRT8 получил 1200 л. с. мощности (ВИДЕО)

Jeep Grand Cherokee SRT8 получил 1200 л. с. мощности (ВИДЕО)

В прошлом Grand Cherokee SRT8 2012 года был самым быстрым автомобилем Jeep за всю историю благодаря 465 лошадиным силам и 630 Нм крутящего момента, создаваемым его 6,4-литровым HEMI V8.

Этот титул теперь принадлежит Trackhawk с его 6,2-литровым V8 с наддувом мощностью 707 л. с. и 875 Нм, который может бросить вызов Lamborghini Urus в гонке по прямой.

Тем не менее, есть еще некоторые модифицированные и безумно мощные Jeep, которые могут оставить Trackhawk далеко позади. Один из них недавно посетил тюнинг-ателье Ferrada, чтобы примерить новую коллекцию колес и потрясающую мощность в 1200 лошадиных сил.

Огромный выхлоп сопровождается измененными бамперами со встроенными противотуманными фарами на обоих краях и рельефными складками. Его владелец также установил регулируемую пневматическую подвеску, которая опускает или поднимает кузов нажатием кнопки.

2-дюймовые колеса с глянцевой черной кромкой и матовым золотым покрытием заимствованы из серии USF02.

Они предлагаются в диаметрах от 19 до 24 дюймов с «неограниченным количеством цветов и вариантов отделки» в зависимости от производителя.

Jeep Grand Cherokee SRT8 получил 1200 л. с. мощности (ВИДЕО)

Jeep Grand Cherokee SRT8 получил 1200 л. с. мощности (ВИДЕО)

Jeep Grand Cherokee SRT8 получил 1200 л. с. мощности (ВИДЕО)

Jeep Lamborghini


Сучасні та економічні методи зведення будівель

Сучасні та економічні методи зведення будівель

У сучасному будівництві швидкість, економічність та універсальність є ключовими факторами при виборі технологій і матеріалів. Швидкомонтовані сталеві будівлі повністю відповідають цим вимогам, завдяки чому вони набувають великої популярності у різних сферах...

сегодня 10:39

Свежие новости Украины на сегодня и последние события в мире экономики и политики, культуры и спорта, технологий, здоровья, происшествий, авто и мото

Вверх