"Лосиный тест" раскрыл серьезную проблему в Jaguar I-Pace: видео
В последнее время широкую популярность набрал так называемый "Moose Test", что в дословном переводе означает "Лосиный тест". В нем автомобиль разгоняется до 70+ км/ч и преодолевает искусственное препятствие в виде конусов, выставленных зигзагом.
Суть "Лосиного теста" заключается в том, чтобы проверить маневренность и устойчивость автомобиля на скорости. Машина должна совершить резкий маневр в левую сторону, после чего, также резко, вернуться к своей прежней траектории. Jaguar I-Pace неплохо справился с данной задачей, во многом благодаря батарее, расположенной на днище, дающей низкий центр тяжести. Однако в рамках заезда на автомобиле проявилась серьезная проблема. Об этом сообщает Авто Информатор со ссылкой на Carscoops.
Резко уходя влево, а после, выкручивая руль вправо, на новеньком I-Pace намертво блокируется переднее левое колесо. Именно в этот момент в действие приходит функция устойчивости ESC и именно она дает етакой сбой. В результате машина уходит в скольжение и теряет сцепление с дорогой. Из-за этого I-Pace и посбивал конусы почти во всех испытаниях.
Казалось бы, проблема заключается в том, как была запрограммирована электронная система контроля устойчивости. Она должна вмешиваться в такие сценарии вождения, но она не должна блокировать колесо, что приводит к неконтролируемому скольжению. Jaguar не прокомментировал результаты тестов. Однако компания может свободно исправить данную проблему посредством беспроводного обновления. Изменив прошивку, система ESC может начать работать правильно.
