Новости и события » Авто » Lada пасует, корейцы догоняют, и все в убытке

Lada пасует, корейцы догоняют, и все в убытке

Lada пасует, корейцы догоняют, и все в убытке

Цифра в 890 187 автомобилей выглядит по истине гигантской. И она есть ничто иное, как разница в продажах между 2014 годом и минувшим. Исходя из только что опубликованных данных АЕБ, получается, что в 2015-м российский автомобильный рынок просел на 35,7%, до 1 601 216 ед.

Это больше, чем на треть. И это, признаться, много. Величина кризиса становится особо очевидной в сравнении с результатами 2014 года, когда падение по отношению к 2013-му составило всего 10,3%. Согласитесь, сегодня есть, о чем призадуматься, а главное, хочется увидеть перспективы на год наступивший - все же человеческая вера в хорошее и позитивное

Йорг Шрайбер, председатель Комитета автопроизводителей АЕБ, по всей видимости, сильно опечален итогами года, а потому изменил своей традиции давать в комментариях какие-либо оценки и озвучивать причины случившегося - ограничился банальной констатацией фактов: "Годовые продажи пассажирских и легких коммерческих автомобилей 2015 года достигли отметки в 1,6 млн единиц, что на 35,7% ниже, чем показатель 2014 года равный 2,49 млн единиц". По его словам, хорошим оказался декабрь. Тогда было продано 147 тыс. автомобилей - лучший месяц в 2015 году. При этом эксперт подчеркнул, что даже "декабрьский рекорд с его 123 682 реализованными машинами чрезвычайно далек от абсолютного декабрьского рекорда, равного 270 тыс. ед., показанного годом ранее".

В "общекомандном" зачете верх одержал "АвтоВАЗ". Но победа оказалась почти что Пирровой, бренд явно нервничает, и тому есть причины. Если в 2014-м тольяттинцам удалось найти покупателей на 384 307 произведенных машин, то в 2015-м едва наскребли на 269 096 авто (для сравнения: в кризисном 2008-м - более 640 тыс. ед.). Таким образом, налицо 31-процентное снижение интереса россиян к продукции пока еще ведущего автопредприятия страны. По большому счету, даже такой слабый показатель был сделан одной моделью - нестареющей "Грантой". Сообща отечественные салоны продали 120 182 седана (в 2014 году - 152 810 ед.). Почти нет сомнений, что в 2016-м Granta свалится с верхнего пьедестала, потому как силенок у старушки маловато, а вслед ей усиленно дышит Hyundai Solaris, самая раскупаемая в России иномарка: актуальный годовой результат модели - 115 868 ед. Почетное 3 место, как и ожидалось по промежуточным показателям года, у Kia Rio (97 097 ед.), который в 2015-м претерпел легкий рестайлинг.

Если мы посмотрим на итоговый ТОП-10, то отметим, что в него вошли машины, которые собираются на российских предприятиях, причем, не первый год. Из них 3 внедорожника: Renault Duster (5 место, 43 923 ед.), Lada 4x4 (9 место, 35 312 ед.) и Chevrolet Niva (10 место, 31 367 ед.). если для "Дастера" сей результат вполне себе неплохо, то создателей тольяттинского продукта хотелось бы по-человечески пожалеть. У ребят из СП "GM-АвтоВАЗ" были реальные планы запустить в производство II поколение Chevrolet Niva, однако все карты спутала тревожная ситуация на рынке. Будь у заводчан свежий продукт, место в пятерке было бы априори. Неплохо проявил себя Renault, занявший в общей гонке 4 место (120 441 а/м): в первой десятке у концерна сыграли сразу 2 модели (вторая - Logan), к тому же, в ворота ТОП-10 усиленно стучится Sandero (11 место, 30 221 ед.).

Распрощавшийся с российским рынком Opel отстрелялся слабовато - 16 682 а/м, что на 74% хуже показателя 2014 года. Chevrolet не стал в сердцах хлопать дверью и сумел в минувшем году еще поиграть мускулами - 49 765 ед. Что ожидает бренд в нынешнем году, сказать трудно. Бюджетные машины будут распроданы подчистую, а на дорогущем монстре Tahoe далеко не уедешь.

У кого получается неплохо продавать солидные и не всем доступные автомобили, так это "Мерседесу". Штутгартский концерн в который раз застолбил за собой 1 место в премиальном сегменте, найдя необходимые аргументы для того, чтобы на его табло засветились цифры 41 614 а/м. По сравнению с 2014 годом, падение продаж составило 15%, однако это ниже, чем у главных конкурентов - BMW (27 486 ед., или -23%) и Audi (25 650 ед., или -25%). Porsche закончила год с показателем 5 290 ед. (+12%), Cadillac едва сумел набрать 1 142 сторонников (-14%), Jaguar - и того меньше (972 автомобиля, или -40%).

Китайский сектор рынка возглавил Lifan. Запуск нового компактного кроссовера X50 помог чунцинскому автогиганту реализовать в России в общей сложности 15 131 а/м (-36%). Основные визави далеко позади: Geely довольствовался цифрой 11 617 ед. (-38%), Chery - 4 964 а/м (-73%), Dongfeng - 1 365 экз., Brilliance - 1 202 а/м, Changan - 734 ед., Haima - 391 авто.

Из автокомпаний, продукты которых были доступны еще в 2014-м, но не отмечены в статистике продаж образца 2015-го, отметим сразу несколько: FAW, Luxgen, BYD, Dodge, ЗАЗ, ТагАЗ, "Богдан", "Иж". С откровенной сожалением можно воспринимать уход с отечественного рынка марки Seat. Испанцы только-только стали изготавливать качественные модели, как... случилось то, что случилось. Итог - всего 47 проданных за 2015 год малолитражек.

С каким настроением смотреть в год наступивший? Что можно ожидать от дилерских предприятий и, в первую очередь, от нас с вами? Об этом, естественно, портал 110km.ru еще не раз побеседует с экспертами. А на сегодня прогноз от все того же Йорга Шрайбера. Подводя итоги 2015-го, специалист заявил: "Ожидания от наступившего года не очень высокие. Консолидированный прогноз членов АЕБ на 2016 год - 1,53 млн автомобилей при условии, что не будет существенных изменений в государственной поддержке автомобильного сектора. В таком случае представляется возможным остановить дальнейшее падение рынка на уровне ниже 5% в годовом исчислении. Это было бы некоторым прогрессом в сравнении с драматическим снижением в недавнем прошлом. Однако, надо помнить, что неизвестно, когда в конце концов рынок стабилизируется и вернется к столь необходимому росту".

Комплектации и технические характеристики

ВАЗ Lada Granta 1,6 л ВсеHyundai Solaris 1.6 MT ВсеChevrolet Niva LC 1.7 MT Все Год выпуска, с2014 2014 2009 Год выпуска, по2014 2014 2014 Кузовхэтчбек хэтчбек 5 дв. вседорожник Количество дверей/мест 5 Тип двигателя бензин Мощность, л. с./ об/мин87 123 / 90 при 6300 80 Объем двигателя 1591 Тип трансмисии механика 6 Привод передний полный Городской цикл 8.1 14.1 Загородный цикл 4.9 8.8 Смешанный цикл7,0 6.1 Топливобензин АИ-92 бензин Подробная таблица сравнения

Lada пасует, корейцы догоняют, и все в убытке

Lada пасует, корейцы догоняют, и все в убытке

Lada пасует, корейцы догоняют, и все в убытке

Lada пасует, корейцы догоняют, и все в убытке

Lada пасует, корейцы догоняют, и все в убытке

Lada пасует, корейцы догоняют, и все в убытке

Lada пасует, корейцы догоняют, и все в убытке

Lada пасует, корейцы догоняют, и все в убытке

Lada пасует, корейцы догоняют, и все в убытке

Lada пасует, корейцы догоняют, и все в убытке

Lada пасует, корейцы догоняют, и все в убытке

Lada пасует, корейцы догоняют, и все в убытке

Audi BMW Chevrolet Tahoe Geely Hyundai Jaguar Opel Porsche Renault


Сучасні та економічні методи зведення будівель

Сучасні та економічні методи зведення будівель

У сучасному будівництві швидкість, економічність та універсальність є ключовими факторами при виборі технологій і матеріалів. Швидкомонтовані сталеві будівлі повністю відповідають цим вимогам, завдяки чому вони набувають великої популярності у різних сферах...

сегодня 10:39

Свежие новости Украины на сегодня и последние события в мире экономики и политики, культуры и спорта, технологий, здоровья, происшествий, авто и мото

Вверх