Kama Tyres рассказала об особенностях новой модели Kama Trail
Летом этого года российская компания Kama Tyres объявила о запуске новой бескамерной шины Kama Trail, предназначенной для комплектации легковых автоприцепов и использования на дорогах с усовершенствованными капитальным и облегченным покрытиях, а также переходных. И только теперь шинопроизводитель из Нижнекамска решил поведать о технологических особенностях своей новинки.
Как сообщает пресс-служба Kama Tyres, шина Kama Trail обладает целым рядом уникальных конструкционных особенностей, что делает ее оптимальным решением для комплектации легковых прицепов.
Рисунок протектора новой модели имеет симметричную ненаправленную конструкцию и состоит из трех кольцевых канавок U-образной формы. Кольцевая дренажная система позволяет эффективно отводить воду из пятна контакта. Центральная зона оснащена двумя кольцевыми блоками, что обеспечивает надежную устойчивость прицепа в поперечном направлении как на мокрой, так и на сухой поверхности дороги, а также сохраняет четкую траекторию его движения за автомобилем. Поперечные канавки оптимально распределены по всей окружности шины, что позволяет эффективно отводить воду в пятне контакта от центральной части наружу. Наружные блоки шашек рисунка протектора эффективно работают под максимальной нагрузкой.
«По данным «Автостата» парк прицепов за прошедшие 10 лет увеличился, как в абсолютном, так и в долевом выражении. Если на начало 2009 года он насчитывал 2 миллиона единиц, то на 1 января 2019 года - около 3,3 миллиона. Также увеличилась его доля в российском парке транспортных средств - с 4,7 до 5,7 процента, - отметил и. о. исполнительного директора Торгового дома «Кама» Тимур Шарипов. - Пропорционально этому растет спрос и на шины для этой категории транспорта, поэтому, уверены, новинка будет востребована у владельцев легковых прицепов. Линейку Kama Trail отличает надежность и прочность конструкции, модель приспособлена к российским условиям эксплуатации».
Kama Trail выпускается на производственных мощностях шинного бизнеса группы «Татнефть». Шина имеет всепогодную маркировку M+S, что позволяет применять ее при небольших заморозках и в условиях мягких зим. В серийном производстве модель представлена в типоразмере 165/70R13.
Jo
Интересно, когда уже будет в магазинах?