Балкер с соей заблокировал БДЛК - его выводили кормой вперед

В ночь с 15 на 16 октября на первом колене Бугско-Днепровско-Лиманского канала (БДЛК) судно «Mallika Naree», которое направлялось из Николаева в Босфора с грузом 28,6 тыс. тонн сои, в результате выхода из строя главного двигателя вынуждено было стать на якорь. Это привело к временному перекрытия канала.

Ремонт главного двигателя был осуществлен силами экипажа и длился около четырех часов, в течение которых судно было развернуто течением на 180 градусов - кормой вперед, на выход из БДЛК.

Учитывая ширину канала - 100 метров и длину судна - 178 метров, развернуть судно в канале было невозможно.

В этой сложной ситуации морской лоцман Анатолий Прокин остаток расстояния по каналу был вынужден вести судно кормой вперед.

В четыре утра нестандартная лоцманская проводка по БДЛК была завершена, и движение по каналу открыто.

Благодаря профессионализму и высокому мастерству лоцмана филиала «Дельта-лоцман» и радиолокационному сопровождению лоцманов-операторов ПРДС «Очаков», судно не получило никаких повреждений и благополучно продолжил движение к порту назначения, сообщили в АМПУ.