«Я верю этому клиренсу»: Что нужно знать о Renault Duster 2 - блогер
Автомобилист раскрыл положительные и отрицательные стороны "Дастера" второго поколения.
Блогер на YouTube-канале "Автополигон Кузницы" рассказал, что нужно знать о Renault Duster 2. Второе поколение машины внешне очень похоже на ее первую генерацию, однако имеет более современную радиаторную решетку, квадрантные задние фонари, видоизмененные фары, а также диодные ДХО, которые доступны уже в начальной комплектации второго "Дастера".
Автолюбитель обратил внимание на немалый дорожный просвет Renault Duster 2 - 210 мм. "Я верю этому клиренсу", - заявил блогер, пояснив, что у некоторых современных кроссоверов заявленный производителем клиренс не соответствует действительности.
Смущает в Renault Duster 2 то, что машина не имеет пластикового обвеса. Это достаточно странно, ведь сейчас большинство кроссоверов оснащены обвесом, при чем, многим из этих машин вообще нечего делать на бездорожье, в отличие от "Дастера".
Объем багажника Renault Duster 2 зависит от его привода. Переднеприводная машина имеет 478 литров и 1625 литров со сложенным задним "диваном", а полноприводная - 414/1559 литров. Под полом багажника "Дастера" лежит полноценная "запаска", а потому пол и порог находятся практически на одном уровне, что облегчает погрузку и выгрузку вещей.
Уже в базовом исполнении Renault Duster 2 имеет приемлемый функционал: шесть эйрбэгов, система стабилизации, крепления ISOFIX, датчик света, стальная защита днища, однако за кондиционер, "мультимедийку" и другие автомобильные "прелести" придется доплачивать.
Для дальних поездок Renault Duster 2 не очень комфортен. Сзади в машине установлены не самые удобные кресла, с которых хочется пересесть наперед. Еще на заднем ряду авто нет подлокотника и USB-портов для гаджетов.
В дорогих версиях Renault Duster 2 есть ключ-карта. Данное решение весьма удобно, ведь с его помощью двери в машине можно открывать и закрывать, просто подходя к ней или отходя от нее. Независимо от версии кроссовера, он имеет достаточно посредственную шумоизоляцию, однако блогер напоминает, что речь идет о бюджетной машине, в которой главное - надежность, простота и неприхотливость, которыми "Дастер" обладает.
