«И тут началось» - Владелец о покупке и содержании УАЗ «Патриот» 2011 года
Автомобиль с пробегом требует вложений, особенно УАЗ "Патриот", который по суммам затрат обходится как неплохая иномарка.
УАЗ "Патриот", наверное, один из самых обсуждаемых автомобилей. Блогер YouTube-канала "Около Дела" рассказал о том, в каком состоянии от в 2017 году приобрел УАЗ "Патриот" 2011 года, что пришлось предпринять и сколько вложить в то, чтобы довести машину "до ума".
Впрочем, претензии до сих пор остались. Так, например, с наступлением первых заморозков до -2-3 градусов личинки дверных замков начинают замерзать, попасть в машину становится сложнее.
Блогер купил "Патриот" 2011 года в 2017 году с дырой от коррозии на двери багажника и с "рыжиками" по всему кузову. У авто подтекали радиатор, передний левый амортизатор, было разбито заднее левое стекло, во время дождя через люк в салон текла вода. Также был пробит глушитель. Пробег машины на момент покупки составлял 78 тысяч км (за 6 лет). Стоимость авто составила 335 тыс рублей.
"И тут началось", - продолжает блогер: замена лампы ближнего света - 120 р., балансировка со снятием колес - 950 р., заднее левое стекло с установкой - 1800 р., передние амортизаторы 3660 р., патрубки радиатора - 260 р., колодки амортизатора, сальник раздатки, ручка и дверь багажника - еще 5500 р., передний тормозной диск - еще 1500 р. (а его установка с суппортом еще 1100 р.), тормозная жидкость 85 р., подушки двигателя, пердний сальник в раздатке и герметизацию текущего люка - 7500 р., услуги эвакуатора (так как "Патриот" не смог доехать даже до города) - 2200 р. (так как вышел из строя редуктор ГБО, покупка которого и замена обошлись еще в 6500 р.).
Также была заменена прокладка клапанной крышки, проведена регулировка задней левой двери (не открывалась), датчика заднего хода, воздушного фильтра - 5500 р. Снова был эвакуатор (2200 р.) по причине выхода из строя топливного насоса (еще 5300 р.). На передний мост были установлены 2 фланца вместо "хабов" - 3000 р. И это только 2017 год.
В 2018 году перечень работ также не мал, а сумма, затраченная на "бесконечные" замены и регулировки составила 15905 р. В 2019 году был отремонтирован генератор (3500 р.), заменена прокладка ГБЦ, роликов, масла, свечей зажигания и снова вызов эвакуатора "вылились" в 33000 р. Замена порогов, краска, железо - 9000 р. Услуги шиномонтажа за 2 года 6000 р., страховка 26500 р., ТО - 2500 р., топливо 85000 р., масло 10000 р.
"Тебе бы нормальную тачку, мне тебя жаль с этим УАЗом", "Разве нельзя было взять Сузуки Гранд Витара и забыть о проблемах?", - отзываются автолюбители.
