Что происходило с LADA Xray за 2 года эксплуатации? Рассказал владелец автомобиля
Автоблогер рассказал, какие недостатки и достоинства отметил владелец LADA Xray, владея им 2 года.
LADA Xray - это компактный городской кроссовер, который является новым опытом для "АвтоВАЗ". Комплектуется автомобиль двумя двигателями: 1,6-литровый мотор мощностью 106 "лошадок" и 1,8-литровый 122-сильный мотор, работающий в паре с механической и роботизированной коробкой передач, "младший" мотор работает только с "механикой". Блогер с YouTube-канала "Утилитарная Поповозка" рассказал об опыте владения LADA Xray, спустя 2 года.
"Несмотря на то, что прошло 2 года, я до сих пор не разочаровался в своем выборе" - так начинает свое видео автор. Блогер хвалит двигатель, который работает в паре с роботизированной коробкой передач, способный быстро ускорить автомобиль, хороший радиус разворота и "тяговитость мотора с низов", позволяя вытаскивать другие автомобили, даже более тяжелые, чем сам XRay.
Автомобиль обладает множеством положительных качеств, но не обошлось и без минусов. Первая неисправность была с форсунками омывателя лобового стекла, вторая и более серьезная проблема, это замена сцепления. Владелец менял сцепление два раза за все время эксплуатации, и хотя автомобиль на гарантии, и все было заменено в сервисе, 2 раза за два года это достаточно часто. В чем причина? Большинство владельцев LADA Xray отмечают, что узел сцепления устанавливается от некачественного производителя, и это распространенная проблема у владельцев. К сожалению, установив не стандартное сцепление, которое надежнее, покупатель лишится гарантии.
Автомобиль с владельцем пережили путешествие на 10 000 км на море, и не было никаких нареканий в работе машины, что означает - XRay надежный автомобиль.
