Volvo первым стал использовать технологию Blockchain
Компания Volvo стала первым автопроизводителем, который использует технологии отслеживания цепочки поставок кобальта для собственных аккумуляторных блоков.
По словам шведского производителя, когда речь заходит об устойчивости, отслеживание сырья, используемого для производства ионно-литиевых батарей, является большой проблемой. Считается, что использование технологии Blockchain значительно повышает прозрачность цепочки поставок сырья, поэтому информация о происхождении материала не может быть изменена незаметно.
Volvo достигла соглашения с обоими глобальными поставщиками батарей в CATL Китая и LG Chem Южной Кореис целью реализовать прослеживаемость кобальта уже с этого года.
«Мы всегда придерживались этической цепочки поставок нашего сырья. Используя технологию блокчейна, мы можем сделать следующий шаг к обеспечению полного отслеживания нашей цепочки поставок и минимизации любых связанных с этим рисков в тесном сотрудничестве с нашими поставщиками», - сказала исполнительный директор Volvo Мартина Буххаузер.
Blockchain - это цифровая бухгалтерская книга, которая содержит список криптографических записей. С точки зрения цепочки поставок, эта система создает записи транзакций, которые не могут быть изменены, поэтому, когда дело доходит до происхождения кобальта, такие атрибуты, как вес и размер, а также цепочка поставок могут быть проверены в соответствии с руководящими принципами цепочки поставок ОЭСР. Соглашение Volvo с CATL и LG Chem покроет всю поставку аккумуляторов в течение ближайшего десятилетия для моделей Volvo и Polestar следующего поколения, включая недавно представленную модель XC40 Recharge.
