МАУ Коломойского задолжал перед «Украэрорухом» 1 млрд гривен
Задолженность авиакомпании «Международные авиалинии Украины» (МАУ) за аэронавигационное обслуживание с учетом штрафных санкций составляет около 1 млрд гривен. Об этом заявил и. о. директора Государственного предприятия обслуживания воздушного движения («Украэрорух») Андрей Ярмак.
Общий порядок цифр такой, однако эта сумма включает и плату за предоставленные услуги, и штрафные санкции, и текущие платежи. Андрей Ярмак
По словам главы «Украэроруха», сейчас МАУ возобновила оплату предоставляемых услуг, однако еще не представила предложений об урегулировании задолженности.
После моего назначения на должность мы активизировали диалог. Авиакомпания возобновила оплату, но при этом мы ждем предложения о том, каким образом она планирует реструктуризировать имеющие финансовые обязательства. Глава «Украэроруха»
При этом глава госпредприятия отметил, что у других авиакомпаний значительных долгов перед «Украэрорухом» нет.
Ранее министр инфраструктуры Владислав Криклий в интервью РБК-Украина заявил, что МАУ обсуждает график погашения долгов с «Украэрорухом».
Авиакомпания МАУ основана в 1992 году. Согласно данным системы раскрытия информации НКЦБФР и госреестра юридических и физических лиц-предпринимателей, 100% прямо или опосредованно контролирует кипрская «Онтобет Промоушинз Лимитед», бенецифиары которой не разглашаются. Одним из конечных бенефициаров авиакомпании является олигарх Игорь Коломойский, которому, по его словам, принадлежит 25% компании.
Отмечается, что руководство МАУ неоднократно требовало предоставления государством компенсаций убытков, поясняя их необходимостью облета воздушного пространства Востока Украины, Крыма и территории РФ, высокими акцизами на авиационное топливо и завышенными ставками на аэронавигационное обслуживание.
Совладелец МАУ Арон Майберг заявлял, что за последние 5 лет авиакомпания переплатила $216 млн из-за необходимости облета Востока Украины, Крыма и территории РФ.
При этом, долг авиакомпании «Международных авиалиний Украины» (МАУ) перед госпредприятием «Международный аэропорт «Борисполь» составляет около 300 млн гривен.
Кроме того, авиакомпания имеет задолженность перед Госавиаслужбой, которую оспаривает в судах.
