Опередили Tesla: калифорнийский стартап представил модели электрического пикапа и грузовика. Фото
Американская компания-стартап Neuron EV, работающая в Калифорнии, показала на выставке China Import Expo электрический прототип T/ONE, который может быть как микроавтобусом, так и пикапом, а также грузовик TORQ.
Обе новинки выполнены в ярком футуристичном стиле на базе модульной электроплатформы, пишет НВ.
Довольно неожиданным оказалось то, что разработчики установили кресло для водителя в центре кабины, таким образом намереваясь сэкономить некоторые средства при сборке моделей для стран как для правостороннего, так и левостороннего движения. Однако, при желании, сиденье можно закрепить на привычном месте, сбоку.
Автомобили получили панорамное лобовое стекло и камеры с мониторами вместо зеркал. При этом, у вместо приборной панели собираются использовать планшет.
Neuron T/ONE длинной около 5,5 метров и с грузоподъемностью в три тонны может с легкостью превратиться в фургон и при этом посадочные места в электромобиле будут варьироваться с 3 до 8. Мощность силовой установки на данный момент неизвестна, однако уже сообщили, что запаса хода вполне хватит на 480 км.
Авто снабдили съемным "запасным" источником питания, а также вмонтированные в крышу грузовой платформы солнечные панели.
Neuron EV, которая занимается разработкой электромобилей с 2017 года, пока еще совершенно не готова назвать дату серийного производства своих концепт-каров.
Напомним, что грузовой электромобиль Tesla Semi еще не поступил в производство, однако уже предлагают варианты его доработки. Так, американская компания Vanlifer представила проект автодома на его базе.
Дом на колесах Tesla Semi обещает быть довольно вместительным. В салон влезли две двуспальных кровати, раскладной диван, кухня с плитой и санузел.
Грузовик Тесла Семи сможет проехать около 800 км без подзарядки, так что и автодом рассчитан на дальние путешествия. Купить дом на колесах можно будет примерно за 180 тыс. долларов.
